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Symptômes dune fuite de vide dans une voiture

Le moteur à combustion interne produit naturellement un vide pendant le fonctionnement et les ingénieurs ont appris à utiliser ce vide pour contrôler un certain nombre d'autres composants d'un véhicule. Parce que ce vide contrôle de nombreuses pièces différentes d'une voiture, une fuite de vide peut provoquer diverses défaillances du système et engendrer de nombreux symptômes.

Un mode de fonctionnement peu réactif - Le signe classique d'une voiture dotée d'un fuite de vide du moteur est un ralenti moteur approximatif. Une fuite de vide provoque une perturbation du vide normal créé par un moteur en marche. Une fuite de vide modifie la pression de dépression d'un moteur, ce qui entraîne un ralenti approximatif du moteur.

Hésitation du moteur

Parallèlement au ralenti moteur approximatif, l'hésitation du moteur pendant l'accélération est l'un des symptômes les plus courants fuite de vide moteur. Pendant l'accélération, la pression de vide du moteur qui fuit est plus prononcée, ce qui se présente comme un moteur qui trébuche ou qui hésite.

Changement de vitesse de transmission imprécis

Le vide moteur fournit une grande partie de la puissance de fonctionnement d'une transmission, une puissance cela aide à bien décaler les engrenages de transmission. Une fuite de vide du moteur peut entraîner des points de changement de transmission faibles ou imprécis.

Une accélération médiocre

Un véhicule présentant une fuite de vide aura souvent une accélération médiocre et une puissance du moteur réduite. Ceci est dû au vide moteur sortant qui réduit la force et la pression générées par le moteur lors de la combustion.

Démarrage difficile du véhicule

En fonction de la taille et de l'emplacement de la fuite de vide du véhicule, le démarrage difficile du véhicule est souvent un symptôme d'une fuite de vide. En réduisant la pression et le vide optimaux dans un moteur en fonctionnement, une fuite de vide peut inhiber l'action et le fonctionnement du carburateur et /ou du système d'injection de carburant d'une voiture, ce qui affecte directement le démarrage du véhicule.