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Comment changer les liquides dans un Yamaha Stratoliner

En tant que plus grand modèle de la série Star de motos de croisière Yamaha, le Stratoliner est capable de parcourir de longues distances dans le style et le confort. Mais pour conserver son avantage sur la route, le Stratoliner dépend de vous pour changer l'huile de son carter moteur et de son réservoir d'huile régulièrement, en veillant à ce que les pièces mobiles de son moteur bicylindre en V de 1854cc soient correctement lubrifiées. Bien que la taille de la Stratoliner puisse sembler intimidante, changer son huile et son filtre à huile est une tâche simple qui peut être effectuée en moins d’une heure.

Étape 1

Démarrez la moto et laissez-la laissez-le tourner au ralenti pendant cinq minutes pour permettre à l'huile de se réchauffer. Arrêtez le moteur et coupez le contact. Placez la moto sur un support ou soulevez-la pour la maintenir en position verticale afin de permettre à l'huile moteur de se vider complètement.

Étape 2 - Insérez la clé de contact dans le verrou du siège et tournez-la dans le sens anti-horaire pour déverrouiller le siège. Retirez la selle du pilote de la moto pour accéder au bouchon de remplissage d'huile près du rail du cadre droit. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile et mettez-le de côté.

Étape 3

Placez un bac à huile sous le bouchon de vidange du réservoir d'huile, situé directement sous le côté droit du cadre, près de l'amortisseur arrière. Retirez le bouchon de vidange avec une douille de 17 mm et laissez le réservoir d'huile se vider. Retirez la rondelle de compression du bouchon de vidange et remplacez-la. Essuyez le bouchon de vidange avec un chiffon avant de le réinsérer dans le réservoir d'huile. Serrez le bouchon de vidange à une pression de 17 mm et à une clé dynamométrique sur 31 pieds-livres.

Étape 4

Repositionnez le carter d'huile sur le côté gauche du moteur, sous les bouchons de vidange avant et arrière, sur le carter du moteur. Les deux connecteurs se trouvent le long du rail de cadre inférieur gauche, un de chaque côté de la traverse reliant les rails de cadre inférieur gauche et droit. Retirez les bouchons de vidange avec une douille de 17 mm et laissez l'huile du carter moteur s'égoutter. Remplacez les rondelles de compression des bouchons de vidange et essuyez-les avant de les réinsérer dans le carter. Serrez les bouchons de vidange à une pression de 17 mm et à une clé dynamométrique sur 31 pieds-livres.

Étape 5

Déplacez le carter d'huile à l'avant du moteur, directement sous le filtre à huile. À l'aide d'une clé de filtre à huile de type capuchon et d'une clé à douille, dévissez le filtre à huile et laissez toute l'huile restante s'écouler dans le carter d'huile. Jetez le filtre à huile.

Étape 6

Appliquez une fine couche d'huile fraîche sur le joint torique du nouveau filtre à huile et vissez-le à la main. Serrez le filtre à huile à 12 lb-pi à l'aide d'une clé pour filtre à huile et d'une clé dynamométrique.

Étape 7

Insérez un entonnoir dans le goulot de remplissage du réservoir d'huile. Ajoutez jusqu'à 2,5 litres d'huile de moteur SAE 20W40 neuve. Retirez l'entonnoir et essuyez l'huile renversée avec un chiffon. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 secondes. Tournez la poignée des gaz pour faire tourner le moteur deux à trois fois, puis arrêtez-le.

Étape 8 - Retirez le bouchon de remplissage d'huile et réinsérez un entonnoir dans le goulot de remplissage. Ajoutez lentement 2,5 litres d'huile supplémentaires dans le réservoir d'huile, en vérifiant périodiquement le niveau d'huile avec la jauge d'huile du bouchon de remplissage jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le repère maximum de la jauge. Une fois rempli, retirez l'entonnoir et replacez le bouchon de remplissage.

Remontez la selle du pilote en insérant la languette située à l'arrière de la selle dans le support situé sur le garde-boue arrière. Appuyez sur la languette de verrouillage située à l'avant du siège dans le mécanisme de verrouillage du siège jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.

Articles dont vous aurez besoin

Support ou élévateur de moto

Bac à huile

Jeu de douilles et clé à douille

Rondelles d'écrasement des bouchons de vidange (3)

Chiffons pour magasins

Clé dynamométrique

Filtre à huile (Pièce Yamaha n ° 3FV-13440-10-00)

entonnoir

Huile moteur SAE 20W40 (6 pintes)