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Comment lacer les pneus pour la livraison

Une pile de pneus lacée est la méthode d'expédition habituelle pour charger le maximum de pneus dans un camion ou un conteneur. Un camion chargé de pneus lacés est également plus stable que si les pneus étaient transportés en piles. Laçage fonctionne mieux avec des pneus de taille identique ou similaire. Avec la pratique, la personne qui empile les pneus peut régler le modèle de laçage en fonction de la taille des pneus et des conteneurs.

Étape 1

Posez un pneu à plat dans le coin de l'espace à charger. pneus lacés. Ce pneu sera la base pour le modèle de laçage. Si un camion est en cours de chargement, ce pneu se trouvera à l’avant du coffre dans un coin.

Étape 2 - Couchez un pneu en face du pneu de base avec un bord du pneu au sol ou pont et le nouveau pneu s’appuyant sur le pneu de base. L'angle du pneu doit être assez plat et le centre du pneu coudé doit être solidement positionné sur le bord du pneu de base.

Étape 3 - Couchez une rangée de pneus coudés à sur et parallèlement au premier pneu coudé et aux pneus suivants. Le résultat sera une rangée de pneus inclinés les uns sur les autres sur toute la largeur du conteneur. Un bord de chaque pneu touchera le pont.

Étape 4 - Commencez par une deuxième rangée de pneus orientant un pneu dans la direction opposée sur le dernier pneu posé sur la première rangée. Le bord inférieur de ce pneu se trouve au centre de l'avant-dernier pneu de la première rangée et son centre se situe au-delà du bord du dernier pneu de la première rangée. Le pneu doit tenir fermement sur les deux derniers pneus de la rangée inférieure.

Étape 5 - Placez le reste des pneus dans la deuxième rangée, à l'opposé de la première rangée, avec le bord inférieur de la pneu situé dans l'ouverture centrale du pneu ci-dessous.

Étape 6

Placez la troisième rangée de pneus à l'angle de la rangée 1, sur les pneus de la deuxième rangée. Répétez les rangées en alternance jusqu'à ce que la hauteur désirée soit atteinte.

Placez une autre pile de pneus lacés devant la première pile - vers l'arrière du camion - pour continuer à remplir le camion avec des rangées empilées de pneus. br>

Conseils

Les pneus droits peuvent être placés de manière stratégique aux extrémités des rangées de laçage pour plus de stabilité.

Une pile de pneus bien lacée doit être stable et ne pas vaciller lorsqu'elle est heurtée ou légèrement poussée.

Une fois que les deux premières rangées de pneus sont positionnées, les rangées restantes doivent entrer naturellement dans leur position.