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Comment puis-je dépanner un code PT44 de type Cruiser PO441?

Les véhicules Chrysler PT Cruisers qui affichent le code d'erreur P0441 ont subi un dysfonctionnement du système de flux de purge par évaporation. Le système d'évaporation (EVAP) est un système lié aux émissions qui redirige les vapeurs de carburant du réservoir d'essence dans le collecteur d'admission via un filtre à charbon actif. Il existe plusieurs points de défaillance potentiels dans le système d’émission, ce qui signifie que vous devrez utiliser la procédure de dépannage et un processus d’élimination pour trouver le problème à la source du code d’erreur. Vous pourrez peut-être toujours conduire votre PT Cruiser temporairement malgré une défaillance du système antipollution.

Étape 1

Contrôlez le bouchon du réservoir d'essence pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Le PT Cruiser peut être sensible aux bouchons d'essence du marché secondaire - par exemple, ceux dont la section centrale à ressort élimine la nécessité de retirer le bouchon pour faire le plein. Remplacez le bouchon du réservoir d'essence par un nouvel embout OEM ou d'origine chez le concessionnaire Chrysler pour voir si le problème est résolu.

Étape 2

Examinez le solénoïde de purge d'évaporation, une cause courante du code P0441. Examinez le côté passager du compartiment moteur et identifiez les trois solénoïdes noirs fixés aux tuyaux. Si ces flexibles sont desserrés ou déchirés, le moteur affichera le code P0441, ainsi que des trous dans la conduite d'aspiration et des électrovannes de purge défectueuses.

Étape 3 - Remplacez la détection de fuite d'aspiration naturelle Pompe. Cette pompe est sur le réservoir d'essence. Le commutateur interne de ce capteur peut se dégrader et échouer avec le temps. Pour le remplacer, vous devrez soulever l'arrière du véhicule et laisser tomber le réservoir de carburant pour accéder au capteur.

Faites scanner votre PT Cruiser par un revendeur ou un atelier indépendant. Votre croiseur de mot de passe peut afficher des codes supplémentaires qu’un mécanicien qualifié pourra utiliser pour localiser la source du dysfonctionnement.

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