Les roulements de moyeu sont ce qui relie vos roues à votre voiture. Les roulements réduisent les frottements dans les roues et leur permettent de tourner efficacement et en douceur. Si l'un des roulements est usé ou endommagé, tous les roulements du moyeu doivent être remplacés. Dans les voitures plus récentes, cela signifie généralement que l'ensemble du moyeu de roue doit être remplacé, ce qui est en fait un processus relativement simple. Il existe des moyens de déterminer si vous devez remplacer les roulements de moyeu.
Étape 1
Conduisez vous-même la voiture dans une zone à faible trafic, avec la radio et le ventilateur de ventilation activé, et écoutez-la bruit. Un gémissement, un couinement, un gazouillis, un couinement ou un gémissement provenant de la direction d'une roue pendant la conduite ou un grincement lors du virage peuvent indiquer un roulement de moyeu usé.
Étape 2: Faites grimper la voiture pour la roue suspecte est soulevée du sol.
Étape 3
Saisissez le pneu de chaque côté, à gauche et à droite, puis essayez de le faire basculer. Si vous sentez qu'il y a du jeu, les roulements le sont également et doivent être remplacés.
Étape 4
Si vous n'êtes toujours pas sûr, mettez la voiture au point mort (pour les pneus avant sur les roues avant roues motrices ou des pneus arrière sur les roues motrices) ou assurez-vous que le frein d’urgence est désactivé (pour les pneus arrière).
Faites tourner le pneu à la main. Toute rugosité dans la rotation ou le bruit indiquerait que les roulements de moyeu doivent être remplacés.
Conseil
Les roulements de roue durent environ 90 000 milles. Si votre voiture est proche ou au-delà de ce kilométrage, vous devez être attentif aux panneaux d’avertissement portant le moyeu.
Avertissement
N'ignorez pas les panneaux d'avertissement. Un roulement de moyeu défectueux pourrait entraîner la séparation de la roue et de la voiture, une perte de contrôle de la direction et un accident.
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