Auto France >> Automobile >  >> Maintenance

Comment réduire les retards turbo

Le temps de propagation turbo peut rendre les moteurs turbocompressés les plus performants lents et sans réaction. En effet, les turbos plus gros mettent plus de temps à se mettre en bobine, ce qui crée un décalage entre le moment où vous appuyez sur l'accélérateur et le moment où votre moteur génère une réponse en pleine puissance. Bien que certains retards de turbo soient inévitables, il est certainement possible de réduire ces retards en apportant quelques modifications de moteur verrouillables.

Étape 1

Remplacez le tuyau de descente d'échappement de votre véhicule par une unité de diamètre inférieur. Un tuyau de descente avec un diamètre intérieur inférieur offre moins de débit d’air, ce qui réduit légèrement la puissance maximale. Cependant, le diamètre plus petit du tuyau augmente la vitesse du flux d'échappement, permettant ainsi à votre turbocompresseur de se dérouler plus rapidement, ce qui augmente la réactivité et la puissance bas de gamme.

Étape 2: remplacez votre soupape de surpression d'origine par un marché secondaire. unité. Les vannes d’aspiration de série sont souvent faites de plastique fragile, conçu pour réduire le bruit. Les unités du marché des pièces de rechange sont plus réactives, ce qui permet à votre turbo de pressuriser plus efficacement le circuit d'admission.

Achetez un nouveau kit de refroidisseur intermédiaire pour votre véhicule turbo. Le système intercooler est ce qui affecte le plus profondément la réponse turbo. Certaines unités du marché des pièces de rechange sont conçues avec le chemin de tuyauterie le plus court et le moins de perte de charge à l'esprit, permettant une réponse plus rapide du turbo.

Avertissement

Les modifications de moteur et d'échappement sont interdites à certains endroits. Vérifiez toujours auprès des lois sur les émissions locales et nationales avant de modifier votre système turbo.

Articles dont vous aurez besoin

Tuyau de descente d'échappement

Soupape de purge

Kit de refroidisseur intermédiaire