La technologie des pneumatiques a beaucoup évolué au fil des ans. Un pneu mal arrondi est considéré comme un défaut de fabrication. si vous le faites tourner, vous pouvez le voir sauter de haut en bas. Un pneu non arrondi aura plus de caoutchouc dans une zone du pneu. Dans les années 1960 et antérieures, il était très courant que le pneu ne soit pas rond. Le processus de fabrication s’est amélioré de telle sorte qu’il est très rare qu’un pneu se déforme.
Étape 1
Remplacez le pneu s’il est encore sous garantie. Si vous avez un reçu pour le pneu non-arrondi, il sera couvert par le fabricant pour les défauts de matériau. Tous les pneus vendus aux États-Unis doivent être couverts par une garantie ne dépassant pas 2/32 pouce de la bande de roulement. Le détaillant remplacera le pneu avec une garantie proportionnelle. Vous pouvez obtenir un rabais sur le pneu de remplacement en fonction de la quantité de bande de roulement restante.
Étape 2
Appelez les magasins de pneus de votre région et trouvez-en un équipé d'un rasoir. Ces appareils coûtent très cher, et très peu d’entrepreneurs en pneus les ont aujourd’hui. Vous avez peut-être la meilleure chance dans un magasin de pneus qui fonctionne avec des pneus de course.
Étape 3
Apportez votre pneu tout autour à l'atelier de pneus et demandez-lui de raser le pneu lors du rasage. machine. Demandez-leur également de rééquilibrer le pneu avec un équilibreur à grande vitesse. Une fois que vous aurez rasé le pneu, la balance sera enlevée.
Demandez au magasin de pneus de faire pivoter le pneu arrondi à l'arrière de votre véhicule. Il est possible qu'un pneu excentré puisse s'user avec le temps.
Éléments dont vous aurez besoin
Machine de rasage des pneus
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