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Comment retirer et remplacer le contacteur dallumage sur une Chrysler 2001?

Le contacteur d'allumage de votre Chrysler n'alimente pas uniquement les accessoires du véhicule; il contrôle également le démarreur. Chaque fois que vous tournez la clé de contact pour mettre le véhicule en marche, le commutateur envoie un petit courant au relais de démarreur, qui le transmet ensuite au moteur du démarreur. Un contacteur d'allumage défectueux n'effectuera pas cette tâche et empêchera votre moteur de démarrer. Avec quelques outils, vous pouvez installer un nouveau commutateur d'allumage dans votre Chrysler 2001, chez vous. Du début à la fin, le travail devrait vous prendre environ 35 minutes.

Étape 1

Soulevez le capot de votre Chrysler et retirez le câble noir de la batterie à l'aide d'une clé à douille. Attendez 10 minutes avant de procéder à la réparation, en laissant le temps aux condensateurs connectés au système SIR (airbags) de se décharger complètement.

Étape 2 - Retirez la clé de contact de votre trousseau de clés. Insérez la clé dans le contact et tournez-la vers l'avant dans la position «RUN».

Étape 3

Ramenez le siège du conducteur au complet aussi loin que possible. Agenouillez-vous pour pouvoir voir la garniture inférieure de la colonne de direction. Retirez les vis qui maintiennent la garniture en place, à l'aide du tournevis cruciforme. Éloignez la garniture de la colonne de direction et placez-la sur le sol, avec ses vis.

Étape 4 - Localisez le commutateur d'allumage: Si vous suivez la clé de contact sur le cylindre de serrure à clé, l'allumage commutateur se connecte au bas de celui-ci. Débranchez la grande fiche du faisceau de câbles du bas du commutateur d'allumage.

Étape 5

Branchez une prise Torx T10 sur votre clé à douille et retirez la petite vis Torx située sur le côté du commutateur d'allumage. Ne jetez pas la vis; conservez-le dans un endroit sûr, dans une poche par exemple.

Étape 6

Appuyez sur les deux petites languettes de fixation situées en haut du commutateur d'allumage. À l'endroit où elles se connectent, en bas cylindre de serrure à clé. Retirez le contacteur d'allumage de sa connexion sur le cylindre de serrure à clé.

Étape 7

Installez le nouveau contacteur d'allumage dans le sens inverse de la procédure de retrait de l'ancien commutateur. Poussez l'interrupteur sur la base du cylindre jusqu'à ce que vous entendiez les deux languettes de retenue s'encliqueter. Ils s'encliqueteront de manière audible.

Étape 8

Réinstallez la vis de fixation Torx du contacteur d’allumage. Serrez la vis avec votre clé à douille jusqu'à ce qu'elle soit bien ajustée. Rebranchez le faisceau de câbles sur le contacteur d'allumage.

Étape 9

Replacez la garniture de colonne de direction inférieure en position de montage. Retournez chacune de ses vis avec le tournevis cruciforme. Serrez les vis d'un quart de tour à la main. Ne les serrez pas trop, car vous fendriez la garniture de la colonne.

Coupez le contact et retirez la clé. Reconnectez et fixez le câble noir à la batterie à l'aide de la clé à douille. Fermez le capot de votre Chrysler.

Les articles dont vous aurez besoin

Jeu de clés à douilles

Tournevis cruciforme

Douille Torx T10