Le moteur de votre Pontiac Aztec utilise la pompe de direction assistée. Cette pompe vous permet de diriger facilement le véhicule. Cependant, les pompes de direction peuvent présenter des fuites et une perte de pression en raison de composants usés. Avec une pompe défectueuse, vous aurez du mal à diriger le véhicule. Toutefois, certaines étapes peuvent être remplacées pour remplacer une mauvaise pompe de direction dans les modèles de moteur Aztec de 3,4 et 3,5 litres.
Retrait de la pompe de direction
Étape 1 - Faites pivoter la poulie du tendeur de courroie dans le sens inverse des aiguilles d’une montre sur le modèle 3.4L. Utilisez une barre de coupe et une prise pour faire pivoter le boulon central de la poulie du tendeur. Si vous avez un modèle de moteur de 3,5 L, tournez la poulie dans le sens des aiguilles d'une montre.
Étape 2
Faites glisser la courroie d'entraînement de la poulie de la pompe de direction.
Étape 3
Détachez le sol noir Câble de la batterie à l'aide d'une clé.
Étape 4
Placez un bac de récupération sous la voiture en direction des tuyaux de la pompe de direction.
Étape 5
Déplacez les supports de fil près de la pompe de direction en utilisant une clé ou un rochet et une douille, si nécessaire.
Étape 6
Débranchez le tuyau de retour de la pompe de direction assistée en desserrant le collier de la pompe de direction à l'aide d'une clé à cliquet et prise. Débranchez ensuite le tuyau de la pompe et laissez le liquide de direction s'écouler dans le bac.
Étape 7
Débranchez le tuyau de pression de la pompe de direction en dévissant l'écrou de fixation de la pompe à l'aide d'une clé à tube. Laissez le liquide de direction s'écouler sur le plateau.
Étape 8
Dévissez les boulons de fixation de la pompe de direction à l'aide d'un cliquet, d'une rallonge de rochet et du socle.
Retirez la pompe de direction assistée du compartiment moteur.
Installation de la nouvelle pompe de direction
Étape 1
Positionnez la nouvelle pompe de direction et positionnez les boulons de fixation à la main. Serrez ensuite les boulons à l'aide de la clé à cliquet, de la rallonge à cliquet et de la douille.
Étape 2
Fixez le tuyau de refoulement à la pompe de direction en démarrant l'écrou de retenue à la main. Serrez ensuite l'écrou à l'aide de la clé à tube.
Étape 3
Connectez le tuyau de retour à la pompe de direction. Puis serrez la pince à l'aide de la clé à cliquet et de la douille.
Étape 4
Réinstallez tous les serre-fils que vous avez dû retirer à l'aide d'une clé à molette ou d'une clé à cliquet et de la douille.
Étape 5
Connectez le câble de masse noir à la batterie à l'aide d'une clé.
Étape 6
Installez la courroie de transmission en tournant la poulie du tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide de la barre de coupe et de la prise. Faites ensuite glisser la courroie sur la poulie de la pompe de direction. Si vous avez le moteur Aztek 3,5 L, tournez la poulie du tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre.
Étape 7
Réinstallez tous les supports de fil que vous deviez supprimer près de la pompe de direction à l'aide de la clé ou du cliquet et de la prise.
Connectez le câble de masse noir à la batterie à l'aide d'une clé.
Purgez le système de direction assistée
Étape 1
Remplissez le réservoir de liquide de direction avec du nouveau liquide de direction. Assurez-vous que le niveau atteint le repère Full Cold sur le réservoir.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric pour sol jusqu'à ce que les pneus soient en place. Puis, maintenez la voiture sur 2 chandelles.
Étape 3
Tournez la clé de contact en position Marche mais ne démarrez pas le moteur.
Étape 4 - Tournez le volant entièrement de gauche à droite 15 fois.
Étape 5
Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de direction et ajoutez-le si nécessaire.
Abaissez le véhicule et démarrez le moteur. Tournez le volant et écoutez les bruits de la direction. Si vous entendez des bruits lorsque vous tournez le volant, répétez les étapes 2 à 5 de la procédure de purge pour éliminer l'air dans le système de direction. Arrêtez le moteur.
Ce dont vous aurez besoin
Barre de coupe et douille
Clé
Bac de récupération
Cliquet et douille
Clé à tube
Rallonge à cliquet
Nouveau fluide de direction
Vérin de sol et deux béquilles
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