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Comment tester lantigel avec un densimètre

L’utilisation d’un hydromètre antigel pour véhicules automobiles pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement de votre véhicule est une tâche relativement simple. Certains aréomètres ne fonctionnent que sur les antigels à base d'éthylène glycol (de couleur verte). Envisagez l'achat d'un réfractomètre pour tester l'antigel au propylène glycol (de couleur rouge ou rose), car ce type de mesure donnera un résultat plus précis. Certains véhicules GM et européens utilisent différentes couleurs pour distinguer leurs types d'antigel. Si vous ne savez pas quel type de liquide de refroidissement votre véhicule utilise, consultez le manuel de votre propriétaire.

Étape 1

Laissez le moteur de votre véhicule refroidir suffisamment. Le liquide de refroidissement de votre véhicule doit être proche de la température ambiante pour éviter les blessures et permettre une lecture précise avec l’hydromètre.

Étape 2

Ouvrez le capot de votre véhicule et repérez le bouchon de remplissage du radiateur. (Lisez le manuel du propriétaire de votre véhicule si vous n’êtes pas sûr de son emplacement.) Touchez le capuchon avec votre main pour vérifier qu’il fait froid. Si le bouchon du radiateur est chaud, attendez que le moteur refroidisse davantage avant de le déposer.

Étape 3

Couvrez le bouchon du radiateur avec un chiffon de coton et appuyez légèrement dessus tout en le dévissant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Soulevez le bouchon du goulot de remplissage du radiateur et réglez-le sur le côté. Passez votre doigt sous le goulot de remplissage à l'intérieur du radiateur pour vérifier l'absence de résidus métalliques ou de débris décolorés.

Étape 4

Faites rincer le radiateur et rajoutez du nouveau liquide de refroidissement si ce dernier est décoloré ou contaminé par des débris. Si le liquide de refroidissement n'est pas contaminé, abaissez l'extrémité du tuyau de l'hydromètre dans le goulot de remplissage du radiateur. Serrez la vessie en caoutchouc située sur la partie supérieure de l'aréomètre et relâchez-la doucement pour aspirer le liquide de refroidissement dans le testeur.

Étape 5 - Assurez-vous que l'aréomètre est complètement rempli de liquide de refroidissement et notez où se trouve l'indicateur. l'échelle du «point de congélation». Le point de congélation du liquide de refroidissement ne doit pas être supérieur à moins 34 degrés Fahrenheit. Si la lecture indique un point de congélation plus élevé, votre système de refroidissement doit être rincé et rempli de liquide de refroidissement.

Étape 6

Vérifiez la lecture du «point d'ébullition» de l'autre côté de l'aréomètre. La lecture du liquide de refroidissement doit indiquer un point d’ébullition d’au moins 265 degrés Fahrenheit. Si le point d'ébullition indiqué est inférieur au minimum, faites rincer et remplissez le liquide de refroidissement.

Replacez le bouchon du radiateur en le plaçant sur son goulot et en le poussant vers le bas en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Assurez-vous de réinsérer la petite quantité de liquide de refroidissement dans l’hydromètre dans le radiateur avant d’installer le capuchon. Vous voudrez peut-être vérifier l'état du sceau du capuchon et le remplacer si nécessaire.

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