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Un filtre à air de cabine sale peut-il affecter le chauffage des voitures?

De nombreux propriétaires de voiture négligent les filtres à air de leur cabine lors de l'entretien de leurs véhicules. Ceci est principalement dû au fait que la plupart des gens ne savent même pas que ce filtre discret existe car on ne le pense généralement pas lors du changement de bougies d'allumage et d'huile moteur. Toutefois, un filtre d'habitacle encrassé peut réduire considérablement les performances du système de chauffage et de climatisation de votre voiture.

Fonctionnement des filtres à air pour habitacle - Le système de climatisation de votre maison repose sur les filtres. votre voiture. Comme son nom l'indique, un filtre à air de cabine empêche la poussière, les saletés et les débris de la route de pénétrer dans la cabine de la voiture, où vous et vos passagers êtes assis. Lorsque l'air extérieur est aspiré dans la climatisation, il passe à travers le matériau plissé du filtre de la cabine, emprisonnant le pollen et les impuretés avant qu'ils ne s'accumulent dans les conduits de climatisation. Sans filtre à air d'habitacle, la poussière qui ne se déposera pas dans le système sera directement soufflée sur les occupants de la voiture.

Construction du filtre à air d'habitacle

Un filtre à air d'habitacle peut être presque identique au filtre à air utilisé par le moteur de votre voiture. Le filtre est généralement composé d’un élément en papier plié en plusieurs plis et entouré d’un joint caoutchouté. Dans de nombreux cas, l'élément en papier est blanc pour vous aider à déterminer quand le filtre est sale. En règle générale, si le filtre a l'air sale, il l'est. Le filtre étant en papier, il ne peut pas être lavé, le remplacement en étant la meilleure option.

Effets d'un filtre à air de cabine sale: les pores de l'élément en papier du filtre à air de cabine sont conçus pour être assez petit pour permettre à l'air de passer à travers, tout en piégeant les plus grosses particules de poussière. Au fil du temps, les pores se bouchent et réduisent le débit d'air. Ceci, à son tour, force le système de climatisation et de chauffage à travailler plus fort pour produire les mêmes résultats. Imaginez, si vous voulez, que vous essayez de respirer à travers un mouchoir; vous pouvez respirer assez bien. Ajoutez à cela deux mouchoirs supplémentaires pour simuler l’accumulation de saleté, et tout à coup, il devient beaucoup plus difficile de respirer. C'est ce qui se passe dans votre voiture. En hiver, l'admission d'air réduite diminue la quantité d'air chaud que l'appareil de chauffage est capable de souffler dans la cabine. Il en va de même pour le climatiseur en été.

Avantages d’un filtre à air d'habitacle propre - Le remplacement du filtre à air de votre habitation tous les six mois ou tous les 15 000 km peut être très bénéfique pour la performance de votre climatiseur et chauffage de la voiture. De plus, la qualité de l'air introduit dans la cabine sera améliorée en éliminant davantage de poussière et de pollen pouvant causer des allergies, au lieu de contribuer au désordre. Un nouveau filtre permet également d'éliminer pratiquement les odeurs persistantes à l'intérieur, car les odeurs se sont progressivement incrustées dans l'ancien filtre.