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Comment retirer un joint à rotule dun Windstar

2001

Le Ford Windstar 2001 est doté d'un joint à rotule inférieur directement intégré dans le bras de suspension inférieur. Pour remplacer le joint à rotule, vous devez remplacer l’ensemble du bras de commande. Il s’agit d’un travail rigoureux qui prend entre trois et quatre heures. Les rotules inférieures font partie intégrante de la direction, de la suspension et de l'alignement, car elles retiennent l'ensemble de la direction et des roues de la voiture. Vous pouvez acheter tous les articles dont vous avez besoin dans votre magasin de pièces automobiles local.

Étape 1

Définissez les cales de roue derrière les deux pneus arrière. Soulevez le véhicule et placez un chandelier sous le sous-châssis avant. Retirez la roue appropriée.

Étape 2

Retirez la goupille fendue de l'écrou à oreilles, en haut de la rotule inférieure. Retirez l'écrou à créneaux de l'ensemble joint à rotule inférieur. Soulevez le joint à rotule de la genouillère. Placez votre deuxième chandelle sous l’articulation une fois que la rotule est séparée.

Étape 3 - Retirez les boulons qui fixent le bras de suspension inférieur au châssis du véhicule. Utilisez la barre de coupe, à la fin de votre clé à cliquet 3/8-inch si vous avez besoin de levier. Appuyez sur les anciennes bagues pour les sortir du bras de commande inférieur avec le serre-câble. Utilisez un aérosol pénétrant s’ils sont collés.

Étape 4

Faites tremper les extrémités du bras de suspension inférieur dans de l’huile de lubrification, ainsi que les nouvelles traversées de bras de suspension inférieur. Poussez les nouvelles bagues de bras de commande dans les bras de commande jusqu'à ce qu'elles apparaissent en place.

Étape 5

Réinstallez le bras de commande inférieur sur le cadre. Serrer les boulons de 80 à 90 lb-pi. de couple. Utilisez votre levier et réalignez la rotule inférieure avec la fusée d'essieu. Cette tâche peut prendre quelques tentatives.

Serrez le contre-écrou du bras de suspension inférieur entre 80 et 90 lb-pi. de couple. Insérez la nouvelle goupille fendue dans l’assemblage du casse-tête. Réinstallez la roue et abaissez le véhicule.

Conseil

Il est suggéré de remplacer les deux joints à rotule inférieurs ensemble, car cela permettra de synchroniser l'équilibre des composants de la direction et de la suspension. Les joints à rotule fonctionnent comme un pivot de commande de direction, ainsi qu’un dispositif de maintien de l’alignement et de la suspension. En remplaçant les deux joints à rotule inférieurs, vous vous assurez qu'un côté de la suspension de votre véhicule n'est pas plus faible que l'autre.

Avertissement

Ne placez jamais vos mains ni vos doigts entre le bras inférieur de commande et la fusée d'essieu. Si vous ne respectez pas cet avertissement, vous risquez une perte de membre, des blessures ou même la mort.

Éléments dont vous aurez besoin

Douille à 3/8 po et douille à cliquet

Cric 2 tonnes

2 béquilles

2 cales de roue

Huile de graissage

Pinces

Barre de levier de pression

Barre de coupe adaptée pour un cliquet de 3/8 entraînement

Nouvel ensemble de bras de commande inférieur /rotule inférieure

Nouveaux coussinets de bras de commande inférieur

Collier en C, 2 pouces ou plus