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Comment changer de rotor sur un Canyon GMC 2005

Le GMC Canyon (ainsi que le Chevrolet Colorado) sont équipés de freins à disque ABS. Le système de freinage est composé de plaquettes de frein et de rotors, tous alimentés par du liquide de frein forcé dans les conduites de frein lorsque la pédale de frein est enfoncée. Les plaquettes de frein doivent être inspectées et remplacées si nécessaire pour garantir des performances de freinage constantes. L'entretien régulier des disques de freins est tout aussi important. Les disques qui se révèlent être déformés ou marqués au-delà du point où le resurfaçage est une option doivent être remplacés dès que possible.

Étape 1 - Garez le canyon sur un tronçon de route ou une allée à plat. et ouvrez le capot.

Étape 2 - Retirez le capuchon du maître-cylindre situé près du pare-feu, du côté droit du moteur du GMC. Retirez la moitié du liquide de frein dans le réservoir avec une poire à jus. Placez le capuchon sur le récipient.

Étape 3

Desserrez tous les écrous de roue sur les roues correspondant aux rotors que vous souhaitez remplacer. Tournez les écrous de roue d'un quart de tour avec une clé à ergot ou une douille et une barre de coupe de 21 mm.

Étape 4

Placez le cric sous le châssis du camion et soulevez le véhicule. Placez le cric sous l’essieu.

Étape 5 - Retirez les deux goupilles d’étrier situées à l’arrière de l’étrier avec une clé de 13 mm.

Étape 6 - Soulevez le étrier du pont de l’étrier et suspendez-le au-dessus de l’ensemble de freins à l’aide d’un crochet ou d’un cintre.

Étape 7 - Retirez les plaquettes de frein du pont de l’étrier. Utilisez un tournevis plat pour dégager les cales du pont.

Étape 8 - Retirez les deux boulons situés à l’arrière du pont de l’étrier avec une douille de 15 mm et un cliquet.

Étape 9

Soulevez le pont du rotor et mettez-le de côté.

Étape 10

Retirez le rotor des boulons de roue en le tirant tout droit du moyeu de la roue. Utilisez un marteau pour frapper la partie centrale du rotor s’il est collé au moyeu par la rouille.

Étape 11 - Nettoyez la zone située derrière le rotor avec un nettoyant pour pièces de frein et une brosse métallique.

Étape 12

Nettoyez le nouveau rotor avec un nettoyant pour pièces de frein et un chiffon propre. Retirez toute l'huile de la tresse et l'excès de nettoyant pour freins avant d'installer le nouveau rotor.

Étape 13

Placez le nouveau rotor sur les boulons de roue.

Étape 14 - Retournez l'étrier Pont sur le rotor et visser les boulons de pont avec la douille de 15 mm et la clé à cliquet.

Étape 15

Appliquez de la graisse de frein anti-grincement sur les panneaux arrière des plaquettes de frein neuves. Placez les nouvelles plaquettes dans les fentes du pont d'étrier de part et d'autre du nouveau rotor de frein.

Étape 16 - Placez la pince de verrouillage de canal sur le piston de l'étrier et à l'arrière de l'étrier. Serrez le piston dans l'étrier pour laisser de la place aux plaquettes de frein et au rotor plus épais.

Étape 17

Replacez l'étrier autour des plaquettes de frein neuves. Vissez les goupilles d'étrier et serrez-les à l'aide de la clé de 13 mm.

Étape 18 - Replacez la roue dans les boulons de la roue et vissez à la main les écrous de roue Canyon & # 039; s.

Étape 19

Soulevez le camion et retirez les chandelles. Abaissez le véhicule au sol et serrez les oreilles avec une clé à ergot ou une douille et une barre de coupe de 21 mm.

Étape 20

Répétez les étapes 4 à 18 pour chacun des rotors restants que vous devez remplacer. . Retournez dans le compartiment moteur du Canyon.

Étape 21

Soulevez le bouchon du maître-cylindre et placez un entonnoir dans le réservoir. Versez le liquide de frein DOT-3 dans le réservoir jusqu'à ce que le récipient soit plein. Retirez l'entonnoir et replacez le capuchon du maître-cylindre.

Étape 22 - Démarrez le moteur du Canyon.

Appuyez trois fois sur la pédale de frein, maintenez-la enfoncée pendant cinq secondes après le troisième dépression. Les pistons sont alors correctement positionnés contre les garnitures de freins.

Ce dont vous aurez besoin

Baseuse pour dinde

Clé à ergot ou douille et barre de coupe de 21 mm

Jack

Pieds pour Jack

Clé 13 mm

Corde élastique (ou crochet métallique)

Douille de 15 mm

Clé à cliquet

Tournevis plat

Marteau (si nécessaire)

Nettoyant pièces de freins

Brosse métallique

Essuie-mains en tissu

Rotors

Pince multiprise

Plaquettes de frein

Entonnoir

Liquide de frein