Auto France >> Automobile >  >> Maintenance

Comment changer la courroie de distribution dune Toyota Sienna 2006

La Toyota Sienna est une fourgonnette à traction avant. Le modèle 2006 est une Sienna de deuxième génération, dotée d'un moteur six cylindres de 3,3 litres et d'un double arbre à cames en tête. Il utilise une courroie de distribution pour s'assurer que les bouteilles se déclenchent au bon moment de leur cycle. Le remplacement de la courroie de distribution fait partie de l'entretien courant du véhicule, car cette pièce s'use régulièrement.

Étape 1

Débranchez le câble de la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé à douille. Cela empêche toute personne de démarrer le moteur par inadvertance lors du remplacement de la courroie de distribution.

Étape 2

Déconnectez les bras de l'essuie-glace avec une clé à douille. Retirez le panneau de capot et son joint. Détachez le tuyau de lave-glace et débranchez les volets du capot. Débranchez le connecteur électrique du moteur d'essuie-glace et le panneau supérieur du capot.

Étape 3

Levez le véhicule à l'aide d'un cric et soutenez-le sur ses chandelles. Débranchez la roue avant droite avec une clé à ergot. Retirez les boulons de la courroie d'accessoire et retirez la courroie d'entraînement. Débranchez le connecteur électrique de l'alternateur et desserrez les boulons de fixation de l'alternateur. Retirez l'alternateur.

Étape 4

Débranchez les boulons de fixation de la pompe de direction assistée et retirez sa courroie d'entraînement. Détachez le tuyau du réservoir de liquide de refroidissement. Débranchez le connecteur de liaison de diagnostic du support de montage n ° 2 droit du moteur. Débranchez le support de montage droit du moteur, la tige de commande mobile et le support de montage n ° 2.

Étape 5

Retirez le boulon de la poulie de vilebrequin avec les outils 09213-54015, 91651-60855 et 09330-00021. Tirez la poulie de vilebrequin du vilebrequin avec les outils 09950-50011, 09952-5010, 09953-05010, 09953-05020 et 09954-05020.

Étape 6

Débranchez le capot inférieur de la courroie de distribution. clé à douille. Retirez le guide de la courroie de distribution du vilebrequin. Relâchez les fixations sur le couvercle supérieur de la courroie de distribution et débranchez le couvercle supérieur de la courroie de distribution. Retirez le support de montage droit pour le moteur. Installez temporairement le boulon de la poulie de vilebrequin.

Étape 7

Tournez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre pour aligner la bossette du pignon de vilebrequin sur l'encoche de la pompe à huile. Débranchez le tendeur de la courroie de distribution et de la courroie de distribution.

Étape 8 - Installez la nouvelle courroie de distribution sur le pignon de vilebrequin, la poulie de pompe à eau, le pignon gauche d'arbre à cames, la poulie de renvoi n ° 2, le pignon droit et n ° 1 poulie de renvoi dans cet ordre. Enfoncez la tige dans le boîtier du tendeur de courroie de distribution avec la presse verticale 98,1-9807 pour aligner les trous du boîtier du tendeur. Placez une clé Allen de 1,27 mm pour maintenir la tige en place et relâchez la presse verticale.

Étape 9

Installez le tendeur de la courroie de distribution et serrez les boulons de fixation à 20 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Retirez la clé Allen du boîtier du tendeur de courroie et tournez le vilebrequin de deux tours complets dans le sens des aiguilles d'une montre pour aligner les repères de calage.

Étape 10: Retirez le boulon de la poulie de vilebrequin à l'aide d'une clé à douille. Branchez le support de fixation droit pour le moteur et serrez ses boulons à 21 lb-pi avec une clé à douille. Installez le couvercle supérieur de la courroie de distribution et connectez le guide de la courroie de distribution de sorte que le côté de la coupe soit tourné vers le bas. Connectez le couvercle inférieur de la courroie de distribution.

Installez la poulie de vilebrequin avec les outils 09213-54015, 91651-60855 et 09330-00021. Serrez les boulons de fixation à 159 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Effectuez les étapes 1 à 4 dans l'ordre inverse pour installer les composants supplémentaires. Démarrer le moteur et vérifier les fuites d'huile.

Éléments dont vous aurez besoin

Jeu de clés à douilles

Clé à molette

Clé dynamométrique

Outil 09213-54015

Outil 91651-60855

Outil 09330-00021

Outil 09950-50011

Outil 09952-5010

Outil 09953-05010

Outil 09953-05020

Outil 09954-05020

Outil 981-9807

Clé Allen de 1.27mm

Courroie de remplacement