Les disques de freins du système Ford Explorer à quatre roues motrices de 1994 font partie intégrante du système de freinage du véhicule. Les rotors sont des disques qui offrent une surface lisse, que les plaquettes de frein agrippent pour arrêter le véhicule. Des disques de frein mal marqués ou gondolés réduiront les performances de freinage. Inspectez les rotors dans le cadre de l'entretien courant du véhicule et remplacez les disques dès les premiers signes d'usure ou de dommages importants.
Étape 1
Soulevez le capot de l'Explorer et retirez le maître-cylindre. casquette. Retirez le liquide de frein du maître-cylindre jusqu'à ce que le niveau de liquide soit à moitié plein ou plus bas. Utilisez une seringue ou une poire à jus pour retirer le liquide du réservoir.
Étape 2
Desserrez les écrous de roue des quatre roues du VUS Ford avec une douille et une barre de coupe de 21 mm.
Étape 3
Placez le cric sous le cadre, à l'avant de l'Explorer, puis soulevez le véhicule. Placez le cric sous les essieux pour soutenir l’explorateur pendant que vous remplacez les rotors.
Étape 4 - Retirez les écrous de roue et retirez les roues.
Étape 5 - Retirez le deux glissières à l'arrière de l'étrier, à l'aide d'une clé de 13 mm.
Étape 6
Soulevez l'étrier du support d'étrier et suspendez-le au-dessus de l'ensemble de frein à l'aide d'un câble élastique ou d'un cintre en acier. --ne laissez pas l'étrier pendre de l'Explorer par la conduite de frein.
Étape 7
Faites glisser les plaquettes de frein depuis les fentes du support d'étrier. Les plaquettes sont situées de part et d'autre du rotor de frein.
Étape 8
Retirez les deux boulons de support d'étrier avec la clé de 15 mm ou la douille de 15 mm et le cliquet. Retirez le support du rotor.
Étape 9
Retirez le rotor du moyeu de la roue. Utilisez un marteau pour frapper la section centrale du disque, s'il ne peut pas être facilement retiré des boulons de la cosse à la main.
Étape 10 - Pulvérisez du nettoyant pour freins sur les boulons et la fusée d'essieu. Nettoyez la zone à l’aide d’une brosse métallique pour éliminer toute trace de rouille éventuellement accumulée sur les pièces du moyeu.
Étape 11 - Nettoyez le nouveau rotor avec un nettoyant pour la cuisson afin de retirer l’huile de garniture du disque # 039. ; s surface. Essuyez le rotor avec une serviette propre avant de l'installer.
Étape 12
Placez le nouveau rotor sur les boulons à oreilles. Assurez-vous que la section centrale surélevée du disque est dirigée vers l'extérieur.
Étape 13
Placez la pince en C sur le piston de l'étrier et le côté arrière de l'étrier de l'Explorer & # 039; s. Serrez le piston dans le côté de l'étrier avec la pince. Retirez la pince de l'étrier une fois que le piston est complètement enfoncé ou ouvert.
Étape 14
Replacez le support d'étrier sur le rotor. Vissez les boulons du support avec la clé ou la douille de 15 mm et la clé à cliquet.
Étape 15
Appliquez de la graisse pour freins sur le dos des plaquettes de frein neuves. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes du support d'étrier, de chaque côté du nouveau rotor.
Étape 16
Replacez l'étrier sur les plaquettes de frein et vissez les boulons à glissière à l'aide de la clé de 13 mm .
Étape 17 - Replacez la roue sur les boulons de roue et vissez les écrous à la main.
Étape 18
Répétez les étapes 5 à 17 pour chaque rotor requis être remplacé.
Étape 19 - Soulevez l'Explorateur avec le cric et retirez les chandelles. Abaissez les pneus Ford au sol et serrez les écrous de roue avec la douille et la barre de coupe de 21 mm.
Placez un entonnoir dans l’ouverture du maître-cylindre. Remplissez le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le liquide atteigne toute la ligne du réservoir.
Conseil
Utilisez du liquide de frein DOT-3 pour reconstituer le maître-cylindre de l'Explorer. Ne réutilisez pas le vieux liquide de frein. Éliminer le liquide de frein retiré correctement. Consultez le site Web de l'EPA (epa.gov) pour connaître les réglementations de votre État en matière d'élimination de matières dangereuses.
Articles dont vous aurez besoin
Serre-bouteille ou dindon
Douille de 21 mm
Barre de coupe
Levage vérin
chandelles
clé 13 mm
douille 15 mm
clé à cliquet
câble élastique (ou cintre)
Marteau
Nettoyant freins
Brosse métallique
Essuie-mains en tissu
Rotors
Plaquettes de freins
C-clamp
Entonnoir
Liquide de frein
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