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Comment remplacer le tendeur de courroie sur une Honda Odyssey 2002

En tant que propriétaire de voiture, vous savez à quel point le tendeur de courroie est important pour votre Honda Odyssey 2002. Cependant, l'usure et les dommages aux pièces internes desserreraient ou desserreraient le galet tendeur, ce qui ferait glisser la courroie et ferait du bruit. Éventuellement, la courroie risque de se briser, d’arrêter le moteur et de vous conduire à un grave accident de la route. Avant que cela ne se produise, remplacez le tendeur sur votre modèle Honda et évitez ainsi beaucoup de problèmes.

Retirez la courroie de transmission

Étape 1

Recherchez le schéma de routage de la courroie de transmission. sur le compartiment moteur de votre véhicule. Il s’agit d’une étiquette noire et blanche d’environ 4 pouces sur 6 pouces, généralement fixée au carénage du radiateur ou à proximité des tours de jambe de suspension à l’intérieur du compartiment moteur. Ce diagramme vous servira de guide lors de la réinstallation de la courroie de transmission. Si vous ne parvenez pas à en trouver un, faites un simple croquis sur une feuille de papier.

Étape 2

Insérez un outil de libération de la tension de la courroie, ou un outil similaire, dans le bras du tendeur automatique.

Étape 3

Faites pivoter le bras du tendeur automatique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et faites glisser la courroie de la poulie du tendeur.

Étape 4

Libérez le tendeur automatique sans le laisser revenir en place.

Retirez la courroie d'entraînement du compartiment moteur.

Remplacez le tendeur

Étape 1

Dévissez les deux boulons de fixation du tendeur automatique à l'aide d'un cliquet, d'une rallonge à cliquet et du support. Notez l'emplacement de chaque boulon car ils ont des tailles différentes.

Étape 2

Retirez l'ancien tendeur automatique du compartiment moteur.

Étape 3

Configurez la nouvelle auto. -tensioner en place et commencer les deux boulons de montage à la main. Assurez-vous d'installer les boulons à leur emplacement d'origine.

Étape 4 - Commencez à serrer les boulons jusqu'à ce qu'ils touchent la butée à l'aide de la clé à cliquet, de l'extension de la clé à cliquet et de la douille.

Serrez les deux boulons à l'aide d'un couple. clé. Serrez le petit boulon à 22 Nm et le gros boulon à 64 Nm.

Installez la courroie de transmission

Étape 1 - Installez le courroie de transmission sur chacune des poulies, à l'exception de la poulie du tendeur automatique, en suivant le schéma de routage.

Étape 2

Tournez le tendeur automatique dans le sens antihoraire à l'aide de l'outil de dégagement de la courroie.

Étape 3

Faites glisser la courroie d'entraînement sur la poulie du tendeur automatique.

Étape 4

Débloquez délicatement le tendeur automatique.

Vérifiez que la courroie d'entraînement est correctement acheminée et repose correctement sur chacun des poulies.

Articles dont vous aurez besoin

Outil de libération de tension de courroie

Clé à cliquet

Extension de cliquet

Douille

Clé dynamométrique