Les accessoires de moteur avant de la Toyota Camry 1999 incluent la pompe de direction assistée, l’alternateur, la pompe à eau et le compresseur du climatiseur. Une seule courroie (appelée aussi courroie serpentine) commande ces accessoires. Lorsque le moteur tourne, la courroie est entraînée autour de chaque poulie par le vilebrequin. Cela permet à la courroie de commande de faire fonctionner tous les accessoires en même temps. Si la ceinture est endommagée, fissurée ou effilochée, vous devez la changer dès que possible. Si la ceinture se casse, tous les accessoires cesseront de fonctionner.
Étape 1
Soulevez le capot du Toyota Camry 1999 et maintenez-le ouvert. Localisez le schéma d'acheminement de la courroie estampé sur le côté gauche du capot du ventilateur. Reportez-vous au schéma lors de l'installation de la nouvelle courroie.
Étape 2
Localisez le tendeur de courroie à ajustement automatique situé à l'avant, au centre du moteur, au-dessus de la poulie de vilebrequin. Le tendeur a une poulie à rouleau fixée au bras inférieur du tendeur. Tournez le tendeur de la tête du boulon qui relie la poulie du rouleau au bras du tendeur.
Étape 3
Faites glisser la douille et la barre de coupe sur la tête du boulon de la poulie. Tournez la barre de coupe dans le sens antihoraire pour déplacer le tendeur. Lorsque le tendeur se déplace, la courroie se desserre. Une fois que la courroie est suffisamment lâche, faites-la glisser vers le haut de la poulie du rouleau. Laissez le tendeur se rétracter lentement jusqu'à ce qu'il s'arrête. Retirez la barre de coupe et la douille de la poulie.
Étape 4
Retirez la courroie de chaque poulie et sortez-la de la zone du moteur. Comparez la nouvelle ceinture à l'ancienne pour vous assurer qu'elles ont la même largeur et la même longueur. L'ancienne courroie sera un peu plus longue en raison de l'étirement dû à l'utilisation.
Étape 5
Enroulez d'abord la nouvelle courroie autour de la poulie de vilebrequin. Suivez le schéma d’acheminement de la courroie pour positionner la nouvelle courroie autour des autres poulies. Vérifiez la courroie et assurez-vous qu'elle est correctement installée dans les poulies.
Étape 6
Faites glisser la douille et la barre de coupe sur la tête du boulon de la poulie. Tournez la barre de coupe dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le tendeur cesse de tourner. Faites glisser la courroie sur le dessus de la poulie. Relâchez lentement la barre de coupe. La poulie à rouleaux resserrera la courroie à la tension appropriée pendant qu'elle se rétracte contre la courroie. Retirez la prise et la barre de coupe de la tête du boulon de poulie et hors de la zone du moteur.
Étape 7
Démarrez le moteur de la Camry et laissez-le fonctionner pendant 10 à 15 secondes. Ceci finira de placer les arêtes de la courroie à l'intérieur des rainures de chaque poulie d'accessoires.
Arrêtez le moteur. Revérifiez la courroie de transmission pour vous assurer qu'elle est toujours bien assise dans les poulies. Fermez le capot.
Conseil
Si le diagramme d’acheminement de la courroie de la Toyota Camry 1999 est manquant ou s’est fané, utilisez un stylo et un bloc-notes pour tracer les instructions de routage de l’ancienne courroie et utilisez-le installer la nouvelle ceinture.
Avertissement
Gardez les mains et les outils à l'écart du moteur lorsqu'il est en marche.
Éléments dont vous aurez besoin
Barre de coupe 3/8-inch-drive
Kit de douilles métriques 3/8-inch-drive
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