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Comment remplacer les freins à disque avant dans un Lincoln Navigator

Si votre Lincoln Navigator 2005 à 2007 est difficile à arrêter ou si votre feu stop s'allume pendant que vous conduisez un VUS, il est peut-être temps de remplacer votre freins à disque avant. Cet entretien peut éviter des résultats coûteux ou dangereux à long terme, tels qu'un accident de voiture.

Étape 1

Utilisez un dispositif d'aspiration pour retirer le liquide de frein présent dans le réservoir du maître-cylindre jusqu'à ce qu'il soit en panne. à moitié plein. Soulevez le Lincoln Navigator, retirez les roues et le ressort du boîtier d'ancrage.

Étape 2

Libérez la partie inférieure du ressort du boîtier d'ancrage situé sur l'étrier de frein gauche. Appliquez une force au centre du ressort du boîtier d'ancrage et tirez vers le bas pour l'extraire de la cavité inférieure du calibre de frein. Ensuite, faites pivoter le ressort vers le haut, puis retirez-le de l'étrier de frein.

Étape 3

Désengagez la partie supérieure du ressort du logement de l'ancre pour le frein droit. Retirez le ressort du boîtier d’ancrage de la cavité supérieure de l’étrier de frein en appliquant une force au centre et en tirant vers le haut du ressort du boîtier d’ancrage. Ensuite, faites pivoter le ressort vers le bas, puis retirez-le de l'étrier de frein.

Étape 4

Retirez l'étrier de frein en enlevant la chaîne de traînée, les boulons de la plaque d'ancrage, les goupilles de guidage et les soufflets. Jeter les broches de guidage. Dégagez les plaquettes de frein de l'étrier de frein. Compressez les pistons d'étrier de frein à l'aide d'une pince en C ou d'un outil similaire.

Étape 5

Nettoyez les surfaces internes de l'étrier de frein où les patins de frein sont fixés. Installez le nouveau matériel de frein en installant les bagues de goupille de guidage dans les alésages d'étrier, en appliquant de la graisse à l'intérieur des bagues de goupille de guidage et en poussant les goupilles de guidage dans la bague. N'appliquez pas de graisse sur les filets de la broche de guidage.

Étape 6 - Installez la plaquette intérieure du Lincoln Navigator dans l'étrier de frein, puis sur la plaquette extérieure. Placez l’étrier de frein sur le disque de frein. Serrez les goupilles de guidage et installez les capuchons antipoussière et le ressort de retenue zéro.

Étape 7

Insérez la languette du ressort du boîtier d'ancrage dans la cavité de l'étrier de frein. Ensuite, sur le côté gauche, tournez la languette dans la cavité supérieure de l’étrier de frein. Sur le côté droit, tournez la languette dans la cavité inférieure de l'étrier de frein.

Étape 8

Faites pivoter le ressort du boîtier d'ancrage et positionnez la partie supérieure sur la plaque d'ancrage. Appuyez vers le bas et vers l’intérieur jusqu’à ce que les extrémités supérieure et inférieure du ressort du logement d’ancrage soient verrouillées et placées, dans les alvéoles de l’étrier de frein.

Assurez-vous que le ressort du logement d’ancrage est correctement verrouillé. Purger le circuit de freinage et remplir le réservoir du maître-cylindre de frein, selon les besoins. Rattachez les roues et abaissez le Lincoln Navigator. Avant d’utiliser le VUS, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à ce que les patins de frein soient calés contre le rotor.

Conseils

Vérifiez que le ressort du boîtier d’ancrage a une extrémité munie de deux languettes. Si tel est le cas, installez le ressort du boîtier d'ancrage latéral gauche avec l'extrémité à deux languettes dans la cavité supérieure de l'étrier de frein et du côté droit, installez-le avec l'extrémité à deux languettes dans la cavité inférieure de l'étrier de frein.

Si le ressort du boîtier d'ancrage est doté de deux languettes, il doit d'abord être installé.

Avertissements

Ne laissez pas l’étrier de frein pendre du flexible de frein

Avant de lever, de soulever ou de remorquer le Lincoln Navigator, assurez-vous que le le système de suspension pneumatique est mis hors tension. Si ce n'est pas le cas, il se peut que le Navigator soit déplacé en raison d'un gonflage ou d'un dégonflage inattendu des ressorts pneumatiques.

Articles dont vous aurez besoin

Collier de serrage

Liquide de frein

Plaquettes de frein

Goupilles de guidage et bottes

Vis de plaque d'étrier de frein /plaque d'ancrage