La Ford Taurus 1999 est équipée de plaquettes de frein à disque avant et arrière. Les plaquettes de frein à disque sont conçues pour arrêter le Taurus en s’appliquant sur les faces avant et arrière du rotor de frein lorsque la roue tourne. Le frottement des patins de freins appliqués sur les revêtements du rotor est ce qui empêche les roues de tourner et met le Taurus à l'arrêt. Remplacez les plaquettes de frein lorsqu'elles sont usées jusqu'aux indicateurs d'usure situés à l'intérieur de chaque plaquette, qui émettront un cri strident dès qu'elles seront découvertes.
Étape 01
Stationnez la la 1999 Ford Taurus dans un endroit sûr et sa surface est plane.
Étape 11
Desserrez les cosses des deux roues avant avec une clé à ergots ou un démonte-pneu.
Étape 21
Faites glisser le cric sous la traverse située sous le moteur. Fixez l'avant du Taurus et placez un support de sécurité sous le cadre des deux côtés. Abaissez le Taurus vers le haut des béquilles de sécurité et laissez le cric sous la traverse.
Étape 31
Dévissez les cosses des deux roues avant. Retirez les deux roues avant et mettez les roues à plat.
Étape 41
Passez à la roue avant du côté conducteur et repérez la petite ouverture située en haut de l'étrier de frein. Positionnez le levier entre l’arrière du rotor de frein et la plaquette de frein extérieure. Soulever la plaquette de frein extérieure contre le cylindre d'étrier jusqu'à ce que le cylindre se rétracte suffisamment pour desserrer l'étrier du rotor.
Étape 51
Repérez les boulons de la goupille de montage à l'arrière de l'étrier de frein. Il y a un boulon de goupille inférieur et un boulon de goupille supérieur. Retirez les deux boulons à goupille en les faisant tourner dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet de 1/2 pouce et une douille. Tirez les boulons de goupille de l'étrier de frein.
Étape 61
Retirez l'étrier de frein du côté du rotor de frein. Si l'étrier est encore trop difficile à retirer de l'étrier, utilisez le levier pour détacher la partie inférieure de l'étrier, puis retirez l'étrier du rotor de frein.
Étape 71: Attachez un petit morceau de corde autour de l'étrier de frein. Ensuite, attachez l’étrier de frein au composant de direction le plus proche derrière le moyeu de roue.
Étape 81
Retirez la plaquette de frein intérieure de la pince de maintien située à l’intérieur de l’étrier de frein. Ensuite, positionnez les mâchoires de la grande pince multi-canaux sur le patin de frein extérieur et le boîtier d'étrier. Compressez la plaquette de frein extérieure avec la pince jusqu'à ce que le cylindre d'étrier soit complètement rentré à l'intérieur du boîtier d'étrier.
Étape 91
Retirez la plaquette de frein extérieure du clip de maintien. Ensuite, placez les plaquettes de rechange à l'intérieur de chaque clip de maintien à l'intérieur de l'étrier de frein.
Étape 101
Retirez la corde de l'étrier et du composant de direction. Placez l’étrier de frein sur le côté du rotor de frein. Revissez les deux boulons à goupille dans l'étrier et serrez à l'aide de la clé à cliquet et de la douille.
Étape 111
Remettez la roue avec les écrous de roue. Serrez les écrous de roue avec la clé à oreilles ou l'outil pour pneu. Déplacez les roues du côté du passager avant et du côté du passager arrière et suivez les instructions précédentes pour remplacer les plaquettes de frein.
Étape 121 - Lancez le Ford Taurus 1999 et actionnez plusieurs fois la pédale de frein pour placer les nouvelles plaquettes sur les côtés du rotor de frein. Arrêtez le moteur.
Relevez le Taurus et enlevez tous les supports de sécurité. Abaissez le Taurus au sol et faites glisser la prise de sortie.
Conseil
La compression de nouvelles plaquettes de frein sur des disques de frein usés et rainurés provoque un freinage dangereux et inégal. Toujours faire tourner ou remplacer les disques de frein chaque fois que les plaquettes de frein sont remplacées.
Avertissement
Faites attention lorsque vous travaillez sous un véhicule assis sur des chandelles de sécurité.
Articles dont vous aurez besoin
Outil pour pneu
Cric
Béquilles de sécurité
Barre de levier
Clé à cliquet 1/2-inch
Jeu de douilles 1/2-inch
Corde
Pince large à verrouillage de canal
Frein de rechange pads
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