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Comment remplacer les amortisseurs avant dune Jeep Cherokee

Les amortisseurs avant d’une Jeep Cherokee assument de nombreuses responsabilités dans la suspension avant. Alors que les ressorts hélicoïdaux se partagent la charge du moteur, vous pouvez optimiser les performances de votre conduite en remplaçant les amortisseurs avant tous les 30 000 milles environ. De nombreux amortisseurs de qualité sont assortis d'une garantie à vie et, si vous les remplacez vous-même, vous ne paierez plus de frais de main-d'œuvre.

Étape 1

Garez le Cherokee sur une surface plane, pavée ou en béton. Serrez le frein de stationnement et libérez le loquet du capot.

Étape 2

Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière.

Étape 3

Repérez et retirez l'écrou, la rondelle et bague des goujons d'amortisseur supérieurs (des deux côtés) dans le compartiment moteur à l'aide de la clé à cliquet, de l'extension et de la prise.

Étape 4 - Soulevez l'essieu avant du Cherokee à l'aide du cric et posez le support. sous le tube d'essieu. Répétez l'opération pour l'autre côté afin d'élever la suspension avant entière.

Étape 5

Mettez les lunettes de sécurité, rampez sous l'un des côtés de la jeep (sur une creeper si vous en avez une) et apportez le cliquet et Douilles avec vous.

Étape 6 - Retirez les écrous inférieurs du support d’axe pour montage de l’amortisseur à l’aide de la clé à cliquet et d’une douille.

Étape 7: Retirez l’ancien amortisseur.

Étape 8

Insérez le nouvel amortisseur (avec la nouvelle rondelle inférieure et la bague inférieure installées sur le goujon de l'amortisseur) dans la tourelle d'amortisseur en veillant à ce que le goujon d'amortisseur supérieur passe dans l'orifice du compartiment moteur.

Étape 9 - Remplacez les écrous inférieurs afin de soutenir le nouvel amortisseur sur le support d'essieu pour amortisseur et serrez-le.

Étape 10

Répétez les étapes 6 à 9 pour l'autre amortisseur.

Étape 11 - Récupérez tous les outils et les vieux amortisseurs et abaissez le Jeep Cherokee.

Étape 12 - Placez les nouvelles douille, rondelle et écrou d'amortisseur supérieurs sur la tige de l'amortisseur dans le compartiment moteur, puis serrez-les à fond les deux ides.

Fermez le capot, retirez la cale de roue, desserrez le frein de stationnement.

Éléments dont vous aurez besoin

Cliquet à entraînement 3/8 pouce

Lecteur de 3/8 pouces, extension de 12 pouces

Jeu de douilles de lecteur de 3/8 pouces

Cric au sol

Crics (2)

Cale de roue

Lunettes de sécurité

Creeper (facultatif)