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Jeep Wrangler Rust Problems

L’apparition de la rouille est l’un des problèmes les plus difficiles à prévenir. Peu importe la qualité de l'entretien d'une voiture, si elle est conduite dans des conditions normales, il est plus probable qu'improbable qu'elle développe de la rouille à un moment donné de sa vie. La rouille peut être un problème particulièrement difficile pour les conducteurs de VUS hors route quatre par quatre, comme le Jeep Wrangler. Heureusement, il existe plusieurs moyens de prévenir la formation de rouille et de la combattre lorsqu'elle apparaît.

Causes

Toute rouille est causée par l'oxydation, qui se produit lorsque l'oxygène de l'air réagit avec la teneur en fer d'un alliage métallique. Lorsqu'un Jeep Wrangler se rouille, les panneaux de son corps en métal réagissent à l'oxygène de l'air humide. Comme Wranglers intègre de nombreux panneaux de carrosserie en métal dans sa construction robuste (contrairement à de nombreuses autres voitures qui utilisent des panneaux en plastique ou composites pour réduire le coût et le poids), il y a davantage de surface susceptible d'être affectée par la rouille.

Zones à problème

Une autre raison pour laquelle les Jeep Wranglers sont particulièrement sensibles à la rouille est la manière dont ils sont utilisés. Parce qu’il s’agit de l’un des VUS tout-terrain les plus performants, de nombreux conducteurs de Wrangler quittent régulièrement leur véhicule des routes pavées. Lors de la conduite hors route, des facteurs environnementaux tels que des cailloux, de gros rochers, des branches d'arbres et même de la poussière tapissent les panneaux de carrosserie peints, exposant parfois le métal sous-jacent et laissant une ouverture permettant à la rouille de se former. La rouille est plus commune sur les Jeep Wrangler autour des ailes, où les débris du sentier sont projetés par les roues et endommagent le corps.

Prévention

Évitez bien sûr les excursions hors route pour éviter certaines causes. de la rouille sur un Wrangler, mais même dans des conditions normales, des facteurs tels que le sel de voirie, les contaminants dans l’eau de pluie et l’humidité peuvent provoquer la formation de rouille. Garder un véhicule propre et appliquer régulièrement de la cire est l’un des meilleurs moyens de prévenir la rouille. De plus, l'utilisation d'ailes en plastique surdimensionnées peut aider à prévenir les dommages causés par les débris de sentiers ou de routes. Enfin, réparez tous les dommages subis par le corps avant que la rouille ne s’installe pour éliminer le problème.

Réparation

Lorsque la rouille apparaît, vous pouvez effectuer plusieurs étapes. Celles-ci dépendent de votre budget et de la quantité de rouille formée. Parmi les méthodes de réparation les plus extrêmes, citons le remplacement de panneaux entiers ou l’utilisation d’un produit de remplissage pour réparer les dommages causés par l’élimination de grandes quantités de rouille. Pour éliminer la rouille mineure, utilisez un papier sablé à grain fin pour éliminer la rouille visible. Si cela s'avère difficile, appliquez un produit de conversion d'oxyde pour neutraliser la rouille restante. Ensuite, amorcez et peignez la zone. Veillez à ajouter une couche transparente protectrice pour éviter davantage de rouille à l'avenir.

Couverture de la garantie

Dans certains cas, les dommages importants causés par la rouille sont couverts par la garantie de véhicule neuf de Wrangler offerte par la société mère Chrysler. La garantie standard comprend une couverture antirouille de cinq ans ou 100 000 milles. Toutefois, cette couverture ne couvre que les dommages dus à la rouille, qui sont si graves qu’ils créent un trou dans le corps de la Jeep. La rouille de surface n'est pas couverte par la garantie et il incombe au propriétaire de réparer ou, mieux, d'éviter.