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Grand Prix Différences Base et GT

Lors de l'achat d'un véhicule neuf ou usagé, il est important de comprendre qu'il existe des différences dans chaque modèle spécifique. La Pontiac Grand Prix est une berline à quatre portes qui a cessé de fabriquer la version GT en 2007. Bien que ce soit le cas, lors de l'achat d'une Pontiac Grand Prix d'occasion, il existe des différences à prendre en compte entre la base et la version GT.

Principes de base et différences entre le groupe motopropulseur

Le prix de détail suggéré par le fabricant du modèle de base est de 21 815 $, tandis que le PDSF de la version GT est de 24 735 $. Bien que les deux soient des moteurs V-6 de 3,8 litres, la garniture de base produit 200 chevaux, tandis que la garniture GT lui donne une puissance de 260 chevaux. L'indice d'économie de carburant de base dans la ville, à 20 milles au gallon, surpasse légèrement les 19 mi /gal pour la GT. De même, les cotes d’autoroute sont respectivement de 30 et 28 mi /gal. Le rapport de pont pour le modèle de base est de 3,05, 2,93 sur la GT.

Différences d’intérieur et de commodité - Des lampes de lecture avant et arrière, une mini console de rangement au pavillon, un filet de chargement, des commandes de volant radio jauge de voltmètre, boussole, température extérieure, ordinateur de bord et aspect cuir ou métal du volant sont tous des équipements standard du modèle GT. Chacune de ces caractéristiques correspond à des options pouvant être sélectionnées pour le modèle de base.

Différences de poids et d’extérieur

Le modèle de garniture de base est légèrement plus léger que le modèle GT avec un poids à vide de 3 477 livres (3 487 kg), contre 3 484 livres sterling. L'échappement est en acier inoxydable sur les deux modèles, mais le modèle GT a une finition d'échappement polie. Le contrôle de traction de la transmission est disponible pour le modèle de base ainsi que pour un système de freinage antiblocage (ABS) aux quatre roues, mais il s'agit d'options distinctes d'achat pour la base; la transmission et l'ABS sont livrés en standard avec le modèle GT. La garniture de base a des roues en alliage de 16 pouces et du cuir en option pour le pommeau de changement de vitesses, tandis que le modèle GT a des roues de 17 pouces et est livré avec un pommeau de levier de vitesses en cuir de série.