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Fonctionnement dun attelage de remorque

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Qu'est-ce qu'un attelage?

Un attelage de remorque est un dispositif mécanique qui connecte une remorque à l'attelage du véhicule remorqueur . Les attelages de remorque sont disponibles en plusieurs configurations, mais ils fonctionnent tous en serrant autour de la boule d’attelage. Le moyen de faire cela varie quelque peu. Certains coupleurs utilisent un volant pour serrer la pince à la balle; une autre disposition courante est un levier ou une bascule pour verrouiller le coupleur.

Les mécaniciens

Lorsque le levier est basculé en position verrouillée, la pince est tirée contre le dessous de la boule d’attelage. Un réglage correct est essentiel au bon fonctionnement d'une remorque. Un écrou de réglage est donc prévu sur le boulon à genouillère. L'ajustement doit être serré mais non contraignant. Trop lâche, le coupleur risque de se déconnecter de la boule d’attelage.

Sélection du coupleur droit

Les coupleurs d’attelage de remorque sont classés par classe de poids: Classe I pour les remorques d’un poids brut de 2 000 lb; Classe 2 pour les remorques jusqu'à 3500 livres GTW; La classe III couvre les remorques jusqu’à 5 000 livres GTW; et Classe IV sont des remorques à 10 000 livres GTW. Les attelages d’attelage sont également disponibles avec des capacités allant jusqu’à 15 000 livres GTW. Les classes de coupleur d’attelage de remorque désignent également la taille de la boule d’attelage, le plus petit mesurant 1 7/8 pouces, le plus grand étant 2 1/2 pouces. Il est important de faire correspondre l'attelage de remorque et la boule au poids chargé adéquat de la remorque. Cela contribuera à assurer le plus haut degré de sécurité.