Le port de culasses fait généralement référence au processus d’agrandissement des orifices d’admission et d’échappement des culasses de moteurs. Le portage est généralement effectué pour augmenter le débit d'air et la puissance à haut régime. Les têtes avec des ports plus petits - non portés - fournissent généralement un meilleur couple bas de gamme que les têtes portées. Néanmoins, certaines procédures de portage peuvent être exécutées sans élargir de manière significative les ports, ce qui entraînera un meilleur couple bas de gamme.
Étape 1 - Retirez la surface de moulage grossière de l'admission ports avec une pierre à grain moyen conique provenant d’un kit de portage de tête, montés dans une meuleuse à arbre flexible Dumore. Enlevez juste assez de matériau pour enlever la surface rugueuse et laissez un motif tourbillonnant dans le port.
Étape 2
Répétez cette procédure avec un foret à papier de verre fin. Laissez les marques que le papier de verre fait dans le port. Déplacez le foret de sorte que les marques pointent dans le port à un angle d'environ 45 degrés par rapport à l'entrée du port. Cela empêchera le carburant de s'accumuler dans les orifices et donnera un effet de "tourbillon" à la charge de carburant entrante.
Étape 3 - Supprimez les marques de jet brutales dans l'orifice d'échappement avec une pierre moyenne, en utilisant le flexible Dumore configuration de meuleuse d'arbre. Déplacer vers une pierre fine. Enlevez le moins de matériel possible. Polissez le port d’échappement avec une roue en feutre montée dans la configuration Dumore. Utilisez les bijoutiers rouge, en commençant par grossier - noir - et en passant au rouge, brun et se terminant en blanc. Cela polira le port pour lui donner une finition brillante, presque miroir. Cela facilitera réellement le mouvement des gaz d'échappement.
Placez un ancien jeu de soupapes dans la culasse. Ceci est pour protéger les sièges de soupape. Placez du ruban adhésif sur la surface de la culasse. Coupez le ruban avec une lame de rasoir afin que seules les chambres soient exposées. Utilisez la configuration de meuleuse d'arbre flexible Dumore, roue en feutre et rouge, pour polir la chambre de combustion. Cela améliorera la combustion et empêchera l'accumulation de carbone dans la chambre.
Conseil
Ce serait une bonne idée de l'exercer sur une culasse de cylindre pourri, de manière à ce que vous puissiez vous en rendre compte. Rappelez-vous, retirez le moins de matériel possible. Le portage est un art.
Avertissement
Un travail de portage incorrect peut en réalité réduire les performances. Si vous n'êtes pas sûr de cela, adressez-vous à un professionnel.
Articles dont vous aurez besoin
Meuleuse d'arbre flexible Dumore
Kit de portage de tête
Embout de roue en feutre
Roues en feutre de remplacement
Kit Jewellers Rouge
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