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Types de lubrification pour un moteur Chevrolet 6.5

Un certain nombre de fluides différents sont utilisés dans un moteur diesel General Motors ou Chevrolet de 6,5 litres pour le maintenir en douceur et fonctionner correctement. Sans les fluides appropriés, le moteur du camion peut être endommagé par la chaleur et les frictions générées pendant le fonctionnement du moteur. Il est important d’utiliser les liquides appropriés dans votre camion diesel et de conserver la quantité appropriée de liquide dans le moteur en tout temps.

Huile

L’huile moteur est indispensable pour tous les moteurs à essence et diesel. L'huile fournit la lubrification nécessaire pour minimiser les frictions entre les composants internes. La notice du manuel du camion diesel 2011 de Chevrolet indique que les moteurs diesel Chevrolet doivent utiliser de l'huile moteur désignée API CJ-4 et ayant une viscosité SAE 15W-40, sauf si les températures sont extrêmement froides, où le SAE 5W-40 peut être utilisé pour améliorer le démarrage à froid. Chevrolet déclare que vous ne devez pas utiliser d'huiles 10W-30, 10W-40 ou 20W-50 dans votre moteur diesel 6.5. L'huile doit être changée tous les 3000 km.

Rinçage et additifs à l'huile

Chevrolet déclare que les propriétaires de véhicules ne doivent ajouter aucun type de liquide supplémentaire à l'huile moteur recommandée par leurs camions diesel. Chevrolet ne recommande pas l'utilisation d'additifs pour l'huile ou la purge du système d'huile moteur. Ces traitements peuvent annuler la garantie de votre véhicule et causer des dommages.

Liquide de refroidissement

Le diesel de 6,5 litres doit fonctionner avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement DEX-COOL et une eau propre et de qualité potable dans le radiateur. système de refroidissement. L'objectif du liquide de refroidissement dans le moteur est d'éviter la surchauffe et les températures extrêmes.

Autres fluides

Votre moteur diesel de 6,5 litres et ses divers composants dépendent de nombreux fluides pour continuer à fonctionner correctement. Il s'agit notamment du fluide de transmission automatique DEXRON-VI pour la boîte de vitesses et la boîte de transfert, du fluide de direction assistée et d'échappement diesel de marque GM, ainsi que du liquide de frein hydraulique DOT-3.