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Spécifications du chargeur SDK-8 de Toyota

La chargeuse à direction à glissement Toyota Huski 5SDK8 est conçue pour les conditions extrêmes, des lieux de travail aux températures élevées aux températures inférieures à zéro. La cabine de l'opérateur dispose d'une entrée large et les commandes sont conçues de manière ergonomique. La chargeuse compacte a de multiples verrouillages de sécurité, résiste à la saleté et à la poussière et possède des connecteurs résistant à l'humidité. Le véhicule est écologique, avec de faibles émissions d'échappement et de faibles niveaux sonores. Il est exempt d'amiante, de mercure et de cadmium.

Moteur et groupe motopropulseur

Le chargeur S5DK8 est équipé d'un moteur diesel Toyota 1DZ-II ou 1DZ-III 2486-cc. La puissance du moteur est de 38 chevaux à 2400 tr /min pour le 1DZ-III et de 39 chevaux à 2 400 tr /min pour le 1DZ-II. Le couple est de 157 livres à 2200 tr /min pour le moteur 1DZ-III et de 160 livres à 2 200 tr /min pour le 1DZ-II. Il dispose d'un refroidisseur d'huile haute performance. Le chargeur a deux transmissions hydrostatiques avec une vitesse variable à l'infini. La transmission est équipée de pompes à pistons axiaux avec moteurs puissants. Le chargeur à quatre roues motrices commande la direction pour faire avancer et reculer la direction.

Cabine

La Toyota S5DK8 est dotée d’une cabine en acier avec poignées d’aide. Le siège de l'opérateur dispose d'accoudoirs et d'une ceinture de sécurité à deux points. Le véhicule est équipé d’un tableau de bord supérieur avec témoins lumineux de pression d’huile, jauge de carburant et jauge de température. La chargeuse sur pneus a de faibles vibrations, des commandes de roulement peu fatiguantes et un avertisseur sonore de secours.

Performances

La charge de basculement de la S5DK8 est de 2 866 livres et sa charge de fonctionnement de 1 433 livres. Le chargeur a une garde au sol de 10,8 pouces. La hauteur de déversement à un angle de 40 degrés est de 86,22 pouces et la portée, lorsque la charge est complète, de 20 pouces. L'angle de décharge maximal est de 45 degrés. Le S5DK8 soulève une charge complète en quatre secondes et réduit la charge totale en 2,5 secondes. Le temps de décharge est de 2,4 secondes. La vitesse de la chargeuse est de 7,46 mi /h, en marche avant et en marche arrière, et elle peut gérer une pente de 30% en marche avant et de 57% en marche arrière. La capacité du godet est de 11,3 pieds cubes.

Dimensions et poids

Le Toyota S5DK8 mesure 121,9 pouces de long avec le godet, 60,2 pouces de large et 77 pouces de haut. Il pèse £ 5,524.