Introduit pour la première fois en Amérique du Nord un an avant l'année modèle 1987 en tant que capote ou capot rigide à deux portes, le Suzuki Samurai a présenté aux Américains une nouvelle gamme de véhicules utilitaires à quatre roues motrices.
Groupe motopropulseur
Repris de l'année modèle 1986, le Samurai 1987 était propulsé par un moteur tout en aluminium de 1,3 litre I-4 à deux soupapes par cylindre produisant 60 chevaux à 6 500 tr /min. Cette centrale électrique à deux barillets a un alésage de 74 mm, une course de 77 mm et un taux de compression de 8,9: 1 couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. L'efficacité énergétique est au-dessus de 25 mi /gal sur l'autoroute.
Entraînement - Les ressorts à lames et les essieux solides assurent la suspension avant et arrière de la Suzuki Samurai 1987, avec une commande manuelle par écrou à billes permettant un rayon de braquage de 16,7 pieds . Les disques avant et les freins à tambour arrière fournissent la puissance de freinage. Les jantes et les pneus de 15 pouces sur 5 pouces transfèrent la puissance au sol.
Mesures
Bénéficiant d'un empattement réduit de 79,9 pouces, le Suzuki Samurai 1987 est 60,2 pouces de large, 65,6 pouces de hauteur et 135 pouces de long. Avec une garde au sol minimale de 8,1 pouces, le Samurai peut transporter 10,6 gallons d'essence avec un poids en ordre de seulement 2 094 lb.
