Les véhicules à quatre roues sont également appelés véhicules tout terrain (VTT) et représentent l’ajustement parfait de la conception et de la technologie de transport aux besoins des voyageurs hors route, selon Quatre roues pour les enfants. Cependant, ils ont aussi des problèmes, y compris fumer du moteur, de manière excessive dans certains cas, même si la puissance produite semble rester inchangée. Généralement, si vous voyez de la fumée bleue, vous avez un problème d’huile, alors que la fumée noire indique un moteur noyé.
Étape 1
Effectuez d’abord une vérification de comparaison pour trouver la compression de base. Vous pouvez utiliser un contrôleur de compression similaire à celui utilisé pour les moteurs hors-bord, si vous en avez un.
Étape 2
Ajoutez environ 30 kg d'huile dans le trou de la bougie. Utilisez une huile de haute qualité et évitez les produits bon marché.
Étape 3
Vérifiez à nouveau la compression. Si la compression augmente après avoir ajouté l'huile, le problème est les anneaux. Si la compression reste la même, vous avez un problème avec les soupapes.
Étape 4
Ouvrez le bouchon du réservoir d'huile avec la clé. Vous devrez peut-être soulever le véhicule pour atteindre le réservoir. Videz l'huile existante à l'aide d'une casserole et d'un entonnoir et vérifiez si elle est granuleuse ou grise, puis remplacez-la complètement dans le système. Si la couleur grise réapparaît après une vidange d'huile, essayez de faire passer une petite quantité de kérosène dans le système pour la nettoyer. Ne faites fonctionner le kérosène que pendant 15 secondes avec le moteur en marche, vidangez-le à nouveau et remplissez-le à nouveau avec de l'huile ordinaire pesant 30 kg.
Étape 5 - Dévissez le bouchon du filtre à huile et sortez l'huile filtrez sur le dessus du couvercle de la vanne car cela peut, avec le temps, devenir sale, dégradé et inutilisable. Il sera plein d'huile, alors faites attention lorsque vous l'enlevez. Les filtres à huile aident à refroidir le moteur en évacuant la chaleur, comme indiqué par Synlube.
Étape 6
Poursuivez la vidange et le remplissage de l'huile dans le système jusqu'à ce que l'huile sorte claire et normale. Cela peut prendre jusqu'à six changements d'huile. Si vous continuez à fumer après cela, vous pouvez effectuer d'autres vérifications et réparations, notamment en reconstruisant le carburateur.
Étape 7 - Reconstruisez le carburateur ou faites appel à un mécanicien expérimenté. Selon Four Wheeler, le carburateur peut être à l'origine de problèmes tels que l'émission de fumée noire.
Remplacez les joints d'étanchéité des soupapes si la fumée s'aggrave lorsque le moteur est chaud et au démarrage, la culasse et la courroie de distribution . Cela devrait éliminer la fumée bleue et tous les bruits indésirables liés au problème du tabagisme, tels que frapper.
Ce dont vous aurez besoin
Vérificateur de compression
30 wt oil
Bac à huile
Entonnoir à huile
Clé
Jack
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