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Spécifications du pick-up Toyota 1986

Une camionnette est un véhicule léger avec un espace de chargement dégagé à l'arrière. Les camionnettes Toyota ont la réputation d'être des véhicules fiables qui fonctionnent avec un minimum de problèmes pendant de longues périodes. Selon 4X4 Wire, le modèle de 1986 comportait de nouvelles innovations qui le rendaient plus désirable.

Moteur

Le moteur du pick-up Toyota de 1986 a été redessiné pour produire 150 chevaux à 4 800 tr /min. Avec un moteur de 2,4 litres, il s’agissait d’un véhicule assez puissant. Il était possible de commander des modèles avec une transmission automatique à quatre vitesses. Dans ce modèle, s'il y avait un siège baquet, le changement de vitesse a été légèrement avancé pour permettre plus d'espace. Grâce aux améliorations apportées au moteur, les clients ont constaté que le camion était mieux à même de supporter des charges beaucoup plus lourdes sans tomber en panne ni causer de problèmes de maniabilité.

La consommation de carburant

Les changements de moteur ont pour conséquence amélioration du rendement énergétique. Selon Fuel Economy.gov, la consommation moyenne de carburant de ce modèle était de 22 à 26 miles par gallon.

Roues

Lors de la première année de production, des modifications apportées aux moyeux de roues ont entraîné la production de 10 tambours de roue arrière pouces par rapport aux tambours de roue arrière de 8 pouces des modèles de l'année précédente. Le modèle était équipé de freins à tambour plus grands pour améliorer la puissance de freinage et de freinage.

Suspension et carrosserie

Une nouvelle suspension avant indépendante à barres de torsion a remplacé l'ancien essieu avant plein de ce modèle. Cela signifiait que le pick-up était beaucoup plus confortable sur des routes cahoteuses avec moins de mouvement de roue et un meilleur contrôle de la direction en cas de bosses. Il y avait trois choix de carrosseries disponibles: un modèle à cabine allongée, un modèle à lit d'une tonne et un modèle à lit court.