Le El Camino a été présenté par Chevrolet en 1959 en tant que véhicule utilitaire coupé et en tant que réponse au Ford Ranchero. La première génération n'a été produite que pendant deux ans. Il est revenu en 1964 sur sa deuxième génération, empruntant l'essentiel de son design et de sa plate-forme à la Chevrolet Chevelle. En 1987, le Last El Camino est sorti sur le marché près de 30 ans après ses débuts. Le modèle de 1985 fait partie de la cinquième génération d’El Camino, qui a été produite de 1978 à 1987.
Trim
Les El Caminos sont considérées comme des semi-camionnettes et des semi-voitures. produit par Chevrolet pour rivaliser avec la populaire ligne de Ford Rancheros. Le modèle de 1985 a été lancé en tant que véhicule de livraison léger à deux portes pouvant accueillir deux passagers. Il est venu dans deux versions principales: le modèle de base et le modèle SS. Le modèle de base pourrait être mis à niveau avec le package Conquista qui incluait un corps moulé différent. Les caractéristiques optionnelles incluent la climatisation, un système audio AM /FM, une direction assistée et un volant inclinable. Les deux modèles ont été commercialisés comme véhicules à propulsion arrière.
Moteur et performances
Le groupe motopropulseur de base du El Camino 1985 est un moteur V6 de 4,3 L développant 130 chevaux à 3 600 tr /min et un couple de 210 pied-livres à 2000 tours par minute. L'alésage et la course est de 101,6 mm sur 88,39 mm avec un taux de compression de 9.3: 1. El Camino était également proposé avec une mise à niveau du groupe motopropulseur: un moteur V8 à soupapes en tête de 5,0 L développant 150 chevaux à 4 000 tr /min et un couple de 324 pieds-livre à 2 000 tr /min. L'alésage et la course font 95 mm x 88,4 mm, ce qui se combine avec un taux de compression de 9.50: 1. Une transmission manuelle à trois vitesses est livrée en standard, tandis qu'une transmission automatique à trois vitesses est une option.
Prix actuel et cadre: Le El Camino 1985 a un empattement de 117,1 pouces et une garde au sol de 6,3 pouces . Les suspensions avant et arrière sont équipées d'une barre anti-roulis avec freins à disque ventilés à l'avant et freins à tambour à l'arrière. La valeur des Chevrolet El Caminos 1985 va de 4 000 USD à 11 000 USD à compter de 2010, en fonction de la finition et de l'état du véhicule.
