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Comment changer les compteurs de vitesse européens en miles?

Les voitures européennes et les voitures fabriquées pour les territoires européens sont équipées de compteurs de vitesse pouvant lire en kilomètres par heure plutôt qu'en miles par heure. Les pilotes du Royaume-Uni et des États-Unis utilisent un système MPH. Vous pouvez ainsi effectuer le calcul et effectuer la conversion, ou modifier le mode de fonctionnement des instruments eux-mêmes.

Conversion de votre compteur de vitesse de KPH en MPH Utilisation d'un convertisseur en ligne

Étape 1

Visitez l'une des sociétés qui fabriquent et vendent des convertisseurs KPH-MPH en ligne en ligne (voir Ressources). Il peut y avoir ou non un convertisseur adapté à votre automobile.

Étape 2

Suivez les instructions données sur la plupart des sites Web de convertisseurs pour vérifier si un convertisseur en particulier fonctionnera pour votre voiture. Pour ce faire, vous devrez peut-être examiner le type d’indicateur de vitesse et son positionnement sous le capot et sous le tableau de bord. Commandez la pièce appropriée pour votre voiture.

Installez le cordon ou la puce du convertisseur. Les convertisseurs de type à cordon sont essentiellement des faisceaux de compteur de vitesse de remplacement qui sont installés lors du retrait du faisceau standard. Le type de convertisseur de puce est placé sur le faisceau de l’indicateur de vitesse existant où il ajustera le signal sans changer d’équipement. Chacun convertit KPH en MPH avec précision.

Conversion de votre compteur de vitesse de KPH en MPH en changeant de cadrans

Étape 1

Visitez l'un des distributeurs en ligne de cadrans de conversion (voir Ressources). Ces points de vente vendent des cadrans qui, en repositionnant les numéros, convertissent automatiquement l’entrée KPH en lectures MPH. Comme les différents cadrans ont des positions numériques différentes, des tableaux de types d'indicateurs de vitesse sont fournis afin que vous puissiez trouver celui qui convient à votre voiture. Commandez le cadran de la taille appropriée pour votre véhicule.

Étape 2

Retirez le groupe du tableau de bord de votre voiture. Pour ce faire, vous devez généralement retirer une partie de la structure du tableau de bord de la zone située autour du cluster, puis quelques vis qui le retiennent. Consultez le manuel de votre boutique ou un autre revendeur pour connaître les instructions de suppression du cluster pour votre voiture.

Remove le couvercle de la grappe afin que les cadrans sont exposés. Placez le nouveau cadran sur l'ancien en suivant les instructions fournies dans le kit de numérotation de conversion. Remettez le capot du cluster en place et réinstallez-le dans le tableau de bord.

Conseils

Un moyen simple de toujours avoir une idée de la vitesse à laquelle vous convertissez des kilomètres à l'heure en kilomètres à l'heure est de vous rappeler que la vitesse de traitement par mille /heure correspond à environ 60% de la vitesse KPH, donc 50 km /h = environ 30 mi /h et 90 km /h = environ 55 mi /h.

La conversion est simple en utilisant une calculatrice, puis en marquant votre cluster avec des lignes d'autocollants aux vitesses les plus importantes (30, 35, 55, etc.). Assurez-vous de ne pas bloquer votre vue sur les cadrans.

Avertissements

Ne faites jamais rien qui puisse bloquer votre vision de l'indicateur de vitesse ou de tout autre instrument composant le cluster. Ce serait illégal et dangereux.

La modification de la taille de vos pneus peut affecter la précision de votre compteur de vitesse avec des pneus plus gros, ce qui le lira pour indiquer des pneus bas et des pneus plus petits.