La suspension d'un véhicule est composée de dizaines de composants différents qui fonctionnent ensemble pour offrir la conduite et la tenue de route souhaitées. En règle générale, lorsque les composants de la suspension sont connectés au châssis et à d’autres pièces de la suspension, des coussinets en caoutchouc sont utilisés pour offrir une meilleure conduite aux occupants. Toutefois, si un véhicule est modifié pour plus de performances, il peut être souhaitable de remplacer certains de ces composants pour améliorer les performances, la réactivité et la maniabilité.
Bagues en caoutchouc
En stock, la quasi-totalité les voitures utilisent des bagues en caoutchouc dans la suspension. La raison en est que les coussinets en caoutchouc absorbent une grande partie de la force produite par la suspension du véhicule lorsque celle-ci est conduite sur des bosses et des imperfections de la route. Ceci à son tour isole les occupants et fournit une conduite plus confortable et plus souple. L’un des problèmes rencontrés avec les coussinets en caoutchouc est que, parce qu’ils dévient davantage, la suspension peut perdre en précision. Ce n'est généralement pas un problème pour la conduite normale, mais si une voiture est modifiée pour une meilleure maniabilité, une configuration plus rigide peut être souhaitée. Parmi les solutions permettant de rendre la suspension plus précise figurent les bagues en uréthane et une solution plus extrême, les montures à coussins.
Supports à coussins
Malgré leur titre trompeur, les fixations pour coussins sont des supports en métal massif qui sont utilisés dans des domaines tels que la monture de jambe de force supérieure. Le caoutchouc normalement utilisé est remplacé par un roulement sphérique en métal. Plutôt que de dévier des forces de virage comme une bague en caoutchouc conventionnelle, les supports à rotule pour coussins ne bougent pas du tout. Cela se traduit par une sensation beaucoup plus précise de la suspension et de la direction.
Où les trouver - Les supports de boule d’oreiller ne sont pas disponibles pour toutes les marques et tous les modèles de voiture. Ils sont généralement conçus pour les véhicules qui sont populaires comme bases pour les voitures modifiées, dont beaucoup sont japonaises. HKS et Tein, deux sociétés japonaises, font partie des fabricants de supports à rotule-coussinets. Considérations sur: Bien que les montures à rotule-coussin augmentent définitivement la maniabilité et la réponse de la direction du véhicule, elles le font aux dépens de confort. Les roulements métalliques transmettront beaucoup plus de vibrations de la route, ce qui rendra le véhicule moins confortable. Ils peuvent aussi faire du bruit et grincer des dents. Cela peut convenir si la voiture en question n'est pas un conducteur quotidien et utilisée pour la conduite de loisirs ou la conduite sur piste. Toutefois, si la voiture est fréquemment conduite dans la rue, les fixations de coussins peuvent être trop extrêmes.
