Le vénérable essieu arrière Ford de 9 pouces a été progressivement supprimé à la fin des années 1970 et au milieu des années 1980. L'essieu arrière de 7,5 pouces est sorti en 1979 et se trouve dans les voitures à quatre et six cylindres. L'essieu arrière de 8,8 pouces est sorti en 1986 et se trouve dans les camions et les voitures V-8. Les essieux de 7,5 et 8,8 pouces ont tous deux un couvercle de plaque de différentiel arrière et se ressemblent beaucoup. Normalement, vous pouvez identifier l'essieu à l'aide de l'étiquette attachée à l'un des boulons du couvercle du différentiel, mais si l'essieu n'a pas l'étiquette, il existe un moyen simple d'identifier ces essieux.
Étape 1
Localisez l’étiquette d’essieu. Il est fixé au couvercle du différentiel arrière par l'un des boulons, généralement celui du haut au milieu. Si vous devez soulever l'arrière du véhicule pour voir le couvercle du différentiel, soulevez l'arrière avec le cric et soutenez-le avec ses chandelles.
Étape 2
Notez les trois séries de chiffres au bas de le tag. Le nombre du milieu sera "7.5" ou "8.8". C'est la taille de l'essieu arrière. S'il n'y a pas d'étiquette sur le différentiel, vous pouvez identifier visuellement l'essieu autrement.
Étape 3 - Placez un bac de récupération sous le différentiel.
Retirez les boulons qui fixent le couvercle du différentiel. Retirez le couvercle du différentiel. Récupérez l'huile pour engrenages dans le bac de récupération. Notez la forme du joint de couvercle de différentiel. Le haut et le bas du joint de 7,5 pouces sont droits avec des côtés arrondis. Le joint de 8,8 pouces a des côtés plats, le haut et le bas, avec des coins arrondis.
Articles dont vous aurez besoin
Cric (facultatif)
Crics (facultatif )
Bac de vidange
Jeu de clés à cliquet et de douilles
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