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Comment changer la pompe de direction assistée dans un Pontiac Grand Am

Une défaillance interne des composants de la pompe de direction assistée ou des fissures sur le boîtier de la pompe peuvent entraîner des problèmes de conduite. Dans de tels cas, il est presque impossible de réparer une pompe sans un équipement spécialisé. Toutefois, en suivant ces étapes, vous pourrez changer la pompe de direction assistée de votre Pontiac Grand Am. La procédure s'applique aux modèles de moteur 2004, 2.2, 2.4 et 3.4L. D'autres modèles sont similaires.

Étape 1

Désactivez le système de sacs gonflables si votre Pontiac Grand Am en est équipée. Assurez-vous que les roues avant sont dirigées vers l'avant de la voiture et que le contacteur d'allumage est en position OFF. Retirez tous les fusibles liés au système de coussin gonflable. Consultez le manuel de réparation du véhicule si nécessaire. Attendez quelques minutes avant de commencer à travailler sur le système de direction assistée.

Étape 2

Retirez le filtre à air et le conduit situés dans la partie supérieure du compartiment moteur ainsi que l'électrovanne de purge à émission par évaporation-EVAP par cartouche. si votre modèle en est équipé. Vous pouvez utiliser une clé ou un cliquet et une douille pour retirer le filtre à air et l'électrovanne EVAP.

Étape 3 - Retirez le support de moteur supérieur et la courroie de transmission si vous disposez d'un moteur de 3,4L. Utilisez la taille de clé appropriée ou le cliquet et la douille. Assurez-vous de soutenir le moteur avec un cric une fois que vous avez retiré le support moteur.

Étape 4: Placez un bac de récupération sur le sol directement sous la pompe de direction. Débranchez les tuyaux en desserrant les colliers. Vous aurez besoin d'un tournevis ordinaire, d'un tournevis cruciforme ou d'un cliquet et d'une douille. Retirez les boulons de fixation de la pompe de direction assistée à l'aide d'une clé ou d'un cliquet et d'une douille.

Étape 5

Soulevez la pompe de direction du compartiment moteur à la main.

Étape 6

Installez manuellement la nouvelle pompe de direction assistée, installez les boulons de fixation et serrez à un couple de 26 Nm (19 pi). Installez les flexibles sur la pompe, connectez l'électrovanne de purge EVAP, l'ensemble filtre à air supérieur et le conduit.

Étape 7

Serrez les boulons de fixation de la pompe à 25 lb-pi. (34 Nm) si vous avez un moteur de 3,4 L; installer la courroie de transmission et le support moteur supérieur. Retirez le cric sous le moteur.

Si nécessaire, remplissez la pompe avec du liquide de direction assistée à l'aide d'un entonnoir et purgez le système. Démarrez le moteur et tournez le volant complètement d'un côté à l'autre. vérifiez fréquemment le liquide de direction et faites-en l'ajout jusqu'à ce que vous purgiez l'air du système.

Conseil

Consultez le manuel du propriétaire ou le manuel de service du véhicule pour identifier et localiser les composants. Vous pouvez en acheter un dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou en consulter un gratuitement dans la plupart des bibliothèques publiques.

Avertissement

Si vous ne désactivez pas le système de sac gonflable de votre véhicule, un capteur de choc se déclenche lorsque vous travaillez autour du système de direction assistée dans le compartiment moteur et que vous déployez accidentellement les sacs gonflables. qui peut causer des blessures.

Articles nécessaires

Jeu de clés Jeu de clés à cliquet et de douilles Cric au sol Visseuse Visseuse Phillips Pompe de direction assistée