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Spécifications du Guerrier Yamaha 1987

Le Yamaha Warrior occupera toujours une place dans l'histoire des véhicules tout-terrain à quatre roues. Il s’agissait du premier VTT sportif doté d’un mécanisme de démarrage électrique. Il s’agit du VTT sport le plus vendu de tous les temps. Pour ceux qui souhaitent acheter un Yamaha Warrior 1987 usagé, il est utile de connaître non seulement les spécifications, mais également leur signification.

Moteur

La Yamaha 1987 Le Warrior est un moteur à cames à quatre temps, à arbre unique. La taille du moteur est de 348 centimètres cubes. Un moteur à quatre temps signifie une durée de vie plus longue. Les moteurs à quatre temps offrent également une plus grande efficacité avec l'huile de lubrification que les moteurs à deux temps ainsi que la consommation d'essence, entraînant moins de pollution. Le simple arbre à cames en tête signifie qu'il n'y a qu'un seul arbre à cames entraînant les pistons et qu'il repose sur le moteur. Cela se traduit par un poids de train de soupapes plus léger, qui améliore les performances par rapport à certains arbres à cames doubles.

Démarreur

Le Yamaha Warrior de 1987 a été le premier VTT sport à utiliser un démarreur électrique au lieu d'un démarreur à pédale. Les deux types de démarreurs fonctionnent de la même manière, en faisant tourner le volant moteur pour le démarrer. Cependant, le démarreur électrique est plus facile à utiliser. Alors qu’un démarreur nécessite l’activité physique de donner littéralement un coup de pied au démarreur, un démarreur électrique peut commencer par une simple pression sur un bouton. C’est un réel gain de temps et d’énergie lorsque vous avez un moteur qui ne démarre pas toujours du premier coup.

Drive

Le Yamaha Warrior 1987 est livré avec un système d’entraînement par chaîne. Ces systèmes sont standard dans les motos hors route, auxquelles le Warrior est similaire. Les transmissions par chaîne fournissent également aux roues une puissance moteur supérieure à celle des autres systèmes, tels que les transmissions par courroie et les transmissions par arbre. C’est ce qui les rend si populaires, non seulement auprès des passionnés de motocross et de VTT, mais également des passionnés de moto. L'entraînement par chaîne présente l'inconvénient d'être difficile à entretenir. Après avoir fait le plein dans votre réservoir, vous passerez probablement plus de temps à nettoyer et à entretenir les maillons de votre chaîne qu’aucune autre pièce du Yamaha Warrior.

Empattement

L’empattement du Yamaha Warrior 1987 est de 48 pouces . Cela signifie qu'il y a une distance de 48 pouces entre les centres de deux roues parallèles l'une à l'autre. L'empattement est un indicateur de la rapidité avec laquelle votre vélo peut tourner et de sa stabilité. Les vélos dont l'empattement est court tournent plus vite que ceux dont l'empattement est long sont plus stables.