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Comment remplacer une pompe à essence Isuzu Rodeo 2001

L'Isuzu Rodeo était une camionnette fabriquée par Isuzu de 1988 à 2002, lorsque le D-Max l'a remplacée. Le Rodeo 2001 peut avoir un moteur quatre cylindres de 2,2 litres ou un moteur six cylindres de 3,2 litres. Toutes les versions de l'Isuzu Rodeo 2001 utilisent l'injection de carburant multipoint, qui nécessite une pompe à carburant électrique à haute pression. La pompe à carburant de ces véhicules est située sur le dessus du réservoir, ce qui vous oblige à retirer le réservoir pour pouvoir y accéder.

Étape 1 - Retirez le bouchon de remplissage et déconnectez le réservoir. le relais de pompe à essence dans la boîte à relais sous le capot. Démarrez le moteur et laissez-le caler. Lancez le moteur pendant 30 secondes supplémentaires et coupez le contact. Videz le réservoir de carburant et débranchez le câble de la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé à douille.

Étape 2

Débranchez les conduites de remplissage de carburant et les conduits d'aération du réservoir de carburant. Retirez la plaque de protection du réservoir de carburant. Débranchez le connecteur électrique du réservoir de carburant. Débranchez la conduite d'alimentation en carburant et la conduite de retour du réservoir de carburant.

Étape 3

Levez le véhicule à l'aide d'un cric et appuyez le réservoir à l'aide d'un cric. Débranchez les boulons de fixation du réservoir de carburant avec une clé à douille. Abaissez le réservoir de carburant au sol avec le cric. Retirez la pompe à carburant du réservoir de carburant.

Étape 4

Installez la nouvelle pompe à carburant sur le réservoir de carburant. Connectez le réservoir de carburant et serrez ses boulons de fixation à un couple de 27 kg avec une clé dynamométrique. Connectez la conduite d’alimentation en carburant et la conduite de retour d’essence au réservoir de carburant. Branchez le connecteur électrique au réservoir de carburant.

Fixez la plaque de protection au réservoir de carburant. Connectez la conduite de remplissage de carburant et la conduite d’aération au réservoir de carburant. Connectez le câble à la borne négative de la batterie et remplissez le réservoir de carburant. Démarrez le moteur et vérifiez que les conduites de carburant ne fuient pas.

Éléments dont vous aurez besoin

Jeu de clés à douille

Cric de sol

Cricot br>

Clé dynamométrique