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Problèmes de carburateur VW Bug

Le moteur Volkswagen Beetle étant refroidi par air, le système de distribution d'air est essentiel pour maintenir la température de fonctionnement de la voiture. Cela fait du mélange carburant-air, régulé par le carburateur, une partie intégrante non seulement de l'efficacité énergétique et de la puissance du moteur, mais également de la santé et des performances générales du moteur.

Emplacement et fonction du carburateur

Le carburateur d'un moteur VW Beetle standard est situé presque directement au centre de la partie visible du moteur lorsque le capot du pont est ouvert. La fonction principale du carburateur est de réguler le mélange carburant-air, en modifiant la quantité d'air combinée au carburant lorsqu'il pénètre dans les cylindres du moteur. Cette régulation, en modifiant la composition chimique du mélange de carburant dans le moteur, modifie également la vitesse à laquelle le carburant explose (combustion) et brûle, ce qui modifie à son tour la pression exercée sur les cylindres et, par conséquent, leur rapidité. poussez vers l'extérieur et l'intérieur.

Réglages du carburateur

Les problèmes liés à un carburateur VW Bug sont parmi les plus faciles à déceler. Tout problème avec le carburateur changera immédiatement le fonctionnement de la voiture. Cela va souvent aussi changer le son du moteur et l'apparence ou l'odeur de son échappement. Cependant, souvent, le carburateur ne fonctionne pas mais doit être ajusté. Le réglage d'un carburateur VW est simple: vous avez besoin d'un outil de réglage du carburateur, qui ressemble à un tournevis à lame très étroite, ou d'un tournevis à lame très étroite. La vis de réglage du carburateur se trouve au centre du carburateur. En tournant cette vis vers la droite ou vers la gauche, on augmente ou diminue la quantité d'air mélangée au carburant dans le moteur.

Réglage du carburateur - Le carburateur doit être réglé lorsque le moteur tourne. Mettez le moteur en marche, serrez le frein de stationnement et placez la voiture au point mort pour lui permettre de continuer à rouler sans que l’embrayage ne soit enfoncé. Ouvrez le couvercle du carter et tournez la vis de réglage du carburateur vers la droite ou vers la gauche. En raison des variations dans les moteurs et de l’usure, il n’ya pas de réponse précise quant à la direction dans laquelle le réglage à effectuer est effectué. Pendant que vous tournez la vis de réglage très lentement, écoutez le moteur et observez l'échappement. Le moteur devrait fonctionner sans à-coups, sans aucun bruit évident, ni ralenti inégal, et ne devrait pas ressembler à la pédale d'accélérateur. Les moteurs de la VW Bug sont légèrement bruyants. Par conséquent, si vous tournez la vis jusqu'à ce que le moteur soit plus silencieux, le mélange air-carburant risque d’être trop abaissé. Toutefois, si votre coléoptère rugit, vous devrez peut-être réduire le mélange jusqu'à ce qu'il atteigne un niveau de bruit plus raisonnable.

Lorsque le carburateur est correctement réglé - L'échappement doit être clair et vous ne devriez pas l'être capable de sentir l'essence ou une odeur de brûlé. La présence d’une odeur de carburant identifiable signifie que vous avez trop réduit le mélange et que le carburant n’est pas utilisé avant d’atteindre l’échappement. La présence d'une odeur de brûlé indique que le carburant brûle trop rapidement et que vous avez trop dilué le mélange.

Quand vous avez besoin d'un nouveau carburateur

Si vous ne parvenez pas à obtenir le bon équilibre air /carburant en réglant votre carburateur ou si vous remarquez que le carburateur fuit n'importe où, vous devrez peut-être le remplacer. Les carburateurs Beetle de remplacement sont disponibles dans les maisons spécialisées et en ligne. De nombreux magasins de pièces automobiles proposeront également des pièces de moteur de base pour les coccinelles telles que des alternateurs et des carburateurs. Assurez-vous que votre carburateur de remplacement correspond à la taille de votre moteur et à votre année modèle. Si vous remplacez un carburateur de série, vérifiez l’étiquette OEM (Original Engine Manufacture), qui garantit que votre carburateur de remplacement correspond le plus fidèlement possible aux spécifications de l’original.

Remplacement du carburateur

Le carburateur, ainsi que de nombreuses autres pièces vitales du moteur, est relativement simple à remplacer. Vous aurez besoin d'un jeu de clés métriques - toutes les pièces de la VW Beetle sont mesurées en centimètres. Le processus de remplacement du carburateur est simple: retirez toutes les connexions, nettoyez les supports de fixation de tout matériau d'étanchéité restant, placez les nouveaux joints, montez le nouveau carburateur, vissez-le et remplacez toutes les connexions. Une fois le nouveau carburateur en place, démarrez le moteur et vérifiez si du carburant fuit. Suivez les instructions de réglage précédentes pour ajuster le mélange et votre Beetle est à nouveau prête à l'emploi.