L'huile moteur que vous utilisez dans votre Yamaha V Star fait une différence énorme quant à la performance et à la durée de vie de la moto. En lubrifiant le moteur pendant que vous roulez, l'huile moteur maintient votre vélo au frais, de sorte que les pièces mobiles du moteur ne se grippent pas. La taille de votre moteur et les conditions de conduite de votre voiture déterminent en grande partie l'huile qui convient à votre V Star.
Spécifications
Le manuel d'utilisation de votre V Star vous indiquera quel type de moteur huile que vous devriez utiliser dans votre vélo. Les avantages de l’huile synthétique par rapport à l’huile conventionnelle, du poids et de la viscosité devraient tous être expliqués dans le livret fourni avec votre vélo. Si vous ne possédez pas votre manuel du propriétaire, vous pouvez rechercher une version en ligne ou contacter Yamaha pour le remplacer.
Environmental Factors
Selon l'endroit où vous habitez, vous préférerez peut-être utiliser une poids plus lourd ou plus léger, ou viscosité supérieure ou inférieure. Par exemple, si vous vivez dans un climat très froid la plupart de l'année, une huile plus légère suffira à lubrifier le vélo sans nuire à ses performances. Si vous vivez dans un climat chaud où la température est supérieure à 70 degrés Fah, une huile plus lourde lubrifiera mieux et durera plus longtemps.
Taille et configuration du moteur
Plus votre moteur de moto est gros, plus il est lourd. et plus visqueuse l'huile devrait être. Par exemple, le manuel du propriétaire du V 250 Star 250cc fait appel à une huile moteur 10W-40, une huile de faible poids et de faible viscosité. D'autre part, la V00 Star 1100 de 1100 cm3 nécessite une huile moteur 20W-50, plus lourde et plus visqueuse.
Synthétique ou conventionnel: l'huile conventionnelle est fabriquée à partir de minéraux. L'huile synthétique est fabriquée dans un laboratoire. La principale différence entre ces deux types d’huile est la gamme d’environnements dans lesquels ils fonctionnent bien. Un vélo fonctionnant à l'huile conventionnelle peut avoir besoin d'utiliser de l'huile 15W-30 par temps froid et 10W-40 par temps chaud, alors qu'un vélo fonctionnant à l'huile synthétique devrait bien fonctionner 10W-40 ans. Veillez à ne pas utiliser d'huile synthétique contenant des «modificateurs de friction», car ils endommageraient le moteur de votre moto.
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