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Comment utiliser JB Weld sur un réservoir de carburant de moto qui fuit

JB Weld est un époxy en deux parties utilisé pour combler les trous et coller la plupart des matériaux, à l'exception du plastique et du caoutchouc, dans des " soudure à froid "processus. Cela signifie que contrairement à une soudure traditionnelle où une chaleur extrême est appliquée, J-B Weld atteint la même résistance chimique, sans chaleur. Pensez-y comme à une colle spéciale qui commence à prendre une fois mélangée et qui "durcit" en 4 à 6 heures, ou toute la nuit. JB Weld forme une surface métallique pouvant résister à des températures allant jusqu'à 500 degrés Fahrenheit. Le produit n'est pas affecté par l'essence, ce qui en fait un produit populaire pour la réparation des fuites des réservoirs de carburant en métal.

Étape 1

Marquez la zone du réservoir d'essence où la fuite se produit, à l'aide d'un stylo-feutre ou d'un morceau de ruban adhésif.

Étape 2

Retirez la conduite de carburant du carburateur en la tirant doucement vers le haut. avec tes doigts. Si un collier de serrage est présent, desserrez-le d'abord avec un tournevis à lame plate.

Étape 3

Insérez l'extrémité ouverte de la conduite dans un bidon de gaz de rechange.

Étape 4

Ouvrez le robinet d'essence du réservoir d'essence de la moto en tournant le levier sur la position "marche" et laissez tout le carburant s'écouler dans le bidon. L'emplacement du robinet de carburant varie, mais il se trouvera toujours à l'extrémité opposée de la conduite de carburant que vous avez retirée.

Étape 5

Enduisez ou grattez la surface métallique autour de la fuite avec une fine couche papier de verre. Cela permettra à la soudure J-B de former une meilleure liaison. La surface à souder doit être exempte de saleté, d'huile, de rouille et de peinture.

Étape 6

Nettoyez la surface à souder à l'acétone ou à l'aide d'un diluant à laque sur un chiffon d'atelier.

Étape 7 - Appliquez la même quantité de durcisseur JB Weld et de résine sur un morceau de papier d'aluminium.

Étape 8 - Mélangez la résine et le durcisseur à l'aide d'un couteau à mastic ou d'une petite palette en bois.

Étape 9 - Étendez une perle du mélange JB Weld sur la fissure ou le trou dans le réservoir en utilisant un couteau à mastic ou une palette pour lisser la zone réparée.

Étape 10

Laisser sécher toute la nuit.

Rebranchez la conduite de carburant sur le carburateur et remplissez le réservoir d'essence.

Conseil

JB Weld se fixe plus rapidement dans une zone où la température est égale ou supérieure à 50 degrés Fahrenheit. Utilisez une ampoule ou une lampe chauffante pour accélérer le séchage. La soudure sera gris foncé une fois durcie. Elle pourra alors être limée, lissée au papier de verre et peinte.

Avertissement

J-B Weld n'est pas toxique, mais ne le mettez pas sur la peau ni dans les yeux.

Articles dont vous aurez besoin

Stylo-feutre ou ruban-cache à masquer

Tournevis à lame plate

Bidon d'essence supplémentaire

Papier sablé à grains fins

Diluant à l'acétone ou à la laque

Shop rag

Tube de résine JB Weld

Tube de durcisseur JB Weld

Couteau à mastiquer ou petite palette en bois

Aluminium

Luminaire ou lampe chauffante