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Installation de la pompe à huile Nissan Xterra

La Nissan Xterra est un véhicule utilitaire sport compact conçu pour une utilisation hors route. Nissan a commencé la production de cette gamme de produits en 2000 et la dernière génération de Xterra comprend les modèles 2005 et ultérieurs. Le seul moteur disponible pour la Nissan Xterra est un six cylindres de 4,0 litres, dont la pompe à huile est située à l'avant du carter. Vous devrez peut-être remplacer la pompe à huile si votre moteur présente une usure inattendue, même si le niveau d'huile est correct.

Étape 1

Débranchez le câble de la borne négative de la batterie à l'aide du bouton clé à douille afin que vous ne démarrez pas le moteur pendant la procédure. Placez un récipient sous le drain d'huile dans le carter moteur et ouvrez le drain d'huile. Laisser l'huile s'écouler dans le récipient et replacer le bouchon de vidange.

Étape 2

Placez un deuxième récipient sous le drain du radiateur et retirez le bouchon de vidange du radiateur à l'aide d'une clé à douille . Attendez que le liquide de refroidissement se déverse dans le récipient et replacez le bouchon de vidange du radiateur.

Étape 3

Retirez les boulons de fixation des bacs à huile supérieur et inférieur à l'aide d'une clé à douille. Détachez les deux bacs à huile du carter moteur.

Étape 4

Débranchez les boulons de fixation du boîtier de la chaîne de distribution avant à l'aide d'une clé à douille. Retirez la chaîne de distribution avant.

Étape 5

Retirez les vis de fixation du couvercle de la pompe à huile à l'aide d'une clé à douille et retirez le couvercle de la pompe à huile. Débranchez les boulons de la pompe à huile et retirez la pompe à huile.

Étape 6

Installez la nouvelle pompe à huile et fixez les boulons de fixation à l'aide d'une clé à douille. Fixez le couvercle de la pompe à huile. Connectez la chaîne de distribution avant et installez le couvercle pour la chaîne de distribution avant.

Étape 7

Ajoutez une couche de scellant sur les surfaces de montage des bacs à huile et installez les bacs à huile. Laissez le mastic durcir pendant 30 minutes avant d'ajouter de l'huile.

Remplissez le carter avec la quantité appropriée d'huile et de liquide de refroidissement. Démarrez le moteur et vérifiez les fuites d'huile et de liquide de refroidissement.

Éléments dont vous aurez besoin

Jeu de clés à douille

Conteneur pour huile

Conteneur pour liquide de refroidissement

Scellant

Huile moteur

Liquide de refroidissement