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Lemplacement du filtre à carburant dans une Express Chevy 3500

Le filtre à carburant de la fourgonnette Chevrolet Express 3500 est une partie importante du système d'alimentation en carburant. Le carburant ou l'essence doivent être nettoyés car ils passent dans les canalisations de carburant et dans les injecteurs. L’Express dispose de deux filtres à carburant différents qui éliminent les débris et les particules étrangères du carburant.

Premier filtre à carburant - Un filtre à carburant se trouve dans la pompe à carburant de l’express Chevy 3500, utilisée pour pousser le carburant ou l'essence à travers la conduite de carburant. La pompe à carburant est à l'intérieur du réservoir d'essence. Ce filtre à carburant est un tamis ou un écran qui empêche les grosses particules étrangères de pénétrer dans la pompe à carburant. L'accès au filtre à carburant est obtenu en retirant le réservoir de carburant, puis la pompe à carburant du réservoir.

Emplacement du deuxième filtre à carburant

Le deuxième filtre à carburant se trouve dans la conduite de carburant. Une fois que les pompes à essence ont extrait le carburant du réservoir d'essence et dans la conduite de carburant, le carburant s'écoule à travers la conduite et à travers un autre filtre du côté conducteur de l'Express Chevy 3500 sous la suspension de la roue avant. Ce filtre à carburant nettoie les petites particules qui se sont échappées du réservoir de carburant.

Types de filtre à carburant

L’année de votre Chevy Express 3500 détermine le type de filtre à carburant installé sur la fourgonnette. Le filtre du réservoir de carburant est toujours maillé ou tamis, mais le filtre de la conduite de carburant peut être de trois types différents. Deux types sont des filtres à encliquetage, tandis qu’un type possède des extrémités à clipser.

Problèmes liés au filtre à carburant

Une fois l'emplacement et le type du filtre à carburant définis dans l'Express Chevy 3500, vous pouvez remplacer filtre endommagé ou encrassé. Des débris et des particules étrangères s'accumulent dans les deux filtres à carburant et peuvent obstruer le flux d'essence dans la canalisation. L’Express toussera, suffoquera, ratera sa place ou ne démarrera pas si les filtres à carburant sont encrassés par des débris.