Que ce soit à la ferme ou à votre station-service locale, le carburant diesel se dégradera avec le temps. Les gens achètent souvent plus de carburant que nécessaire et le stock est stocké à long terme. Au fil du temps, le carburant diesel deviendra périmé et nécessitera un reconditionnement pour une utilisation en toute sécurité. En reconditionnant le vieux carburant diesel, vous économiserez de l'argent qui aurait été dépensé pour du nouveau carburant.
Étape 1
Versez cinquante gallons de vieux carburant diesel dans un fût de cinquante gallons.
Étape 2 - Mesurer 3.125 oz. de PRD-D ou 280 oz. d'éther à l'aide d'un cylindre gradué et l'ajouter aux cinquante gallons de vieux carburant diesel. Pour faciliter la mesure, convertir en litres. Chaque oz. convertit à 29,57 ml. Pour cinquante gallons, cela représente 92,4 ml de PRD-D ou 8,279 litres d'éther. Utilisez du PRD-D ou de l'éther pour restaurer le carburant, mais ne mélangez pas les deux.
Étape 3
Ajoutez si possible le régénérateur de carburant directement au stockage de carburant stocké. L'éther ou le PRD-D pourraient être ajoutés directement à l'ancien carburant diesel lui-même si vous connaissez son volume relatif. Le rapport est de 5,6 oz. d'éther ou 0,0625 oz de PRD-D par gallon de vieux carburant diesel.
Étape 4
Laissez le vieux diesel reposer pendant un jour ou deux. Ceci est nécessaire pour reconditionner complètement le carburant.
Utilisez le carburant comme s'il venait de sortir de la pompe.
Conseil
Évitez de reconditionner le carburant diesel usagé en y ajoutant du PRD-D avant le stockage. . Cela peut empêcher la contamination de l'eau et la croissance biologique qui rendent le vieux diesel inutilisable et servent également à empêcher la dégradation du carburant.
Avertissements
L'ancien carburant diesel peut être contaminé par l'eau. Si c'est le cas, il faudra le filtrer avant de l'utiliser car des micro-organismes tels que des algues et des bactéries se seront développés. Si le carburant n'est que légèrement contaminé par de l'eau, le PRD-D pourra le neutraliser.
Même après reconditionnement, le diesel peut encore être dangereux de brûler. Faites preuve de discernement avant de décider d'utiliser le diesel.
Articles dont vous aurez besoin
Stabilisateur et reconditionneur de carburant diesel PRI-D
Ancien carburant diesel
Fût de cinquante gallons
Ether
Éprouvettes graduées de 500 ml et litre
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