Non. Les carburants diesel 1 et 2 sont conçus pour être utilisés dans les véhicules routiers. Alors que le diesel n ° 2 est le plus commun des deux, le diesel n ° 1 est préférable pour une utilisation par temps froid. En effet, il a un point d'ébullition plus bas et est plus léger que le diesel n ° 2. Cela le rend moins susceptible de se gélifier ou de cirer par temps froid, et donc de mieux circuler dans le moteur d'une voiture. Cependant, le diesel n ° 1 est plus cher que le diesel n ° 2. C’est pourquoi beaucoup de gens mélangent les deux moteurs diesel pour les utiliser par temps froid.
Étape 1 - Remplacez 10% de votre carburant n ° 2 par du carburant n ° 1 tous les 5 degrés. l’amélioration que vous souhaitez dans votre filtre à froid (CFPP). Le CFPP est le point où votre carburant commencera à former des cristaux de cire, ce qui obstruera vos injecteurs de carburant et votre moteur.
Étape 2 - Utilisez le kérosène comme substitut du carburant diesel n ° 1 si vous ' Ne pas utiliser de diesel ultra-faible en soufre. Le kérosène est un peu moins cher que le diesel n ° 1 et se mariera tout aussi bien avec votre diesel n ° 2.
Étape 3 - Acheter un diesel n ° 2 avec un mélange additif pour améliorer les performances par temps froid . Cela vous évitera d'avoir à mélanger vous-même vos diesels. Après tout, le carburant diesel ne sent pas bon et il ya toujours le risque de le renverser sur vos vêtements.
Étape 4
Laissez votre voiture rouler pendant 10 à 15 minutes avant de la conduire par temps froid. Vous devriez le faire même si vous avez mis en place un mélange de diesel n ° 1 et n ° 2 dans le moteur. Laisser votre voiture fonctionner un peu permet au carburant de se liquéfier complètement et de devenir fluide, ce qui se traduira par de meilleures performances et un meilleur rendement.
N'achetez que la quantité de carburant diesel n ° 1 dont vous avez besoin pour deux réservoirs . Après tout, c'est cher et le temps peut se réchauffer de manière inattendue, vous laissant avec du diesel inutilisé dans votre garage. La valeur de deux réservoirs de diesel vous permettra de remplir votre réservoir et d'avoir un réservoir en réserve. Si le temps reste froid, vous pouvez toujours en acheter un peu plus.
Conseil
Si vous utilisez du diesel n ° 2 à très basse teneur en soufre dans votre voiture, vous ne devriez le mélanger qu'avec du -baisse de soufre n ° 1 diesel par temps froid. Sinon, votre voiture fumerait beaucoup et produirait plus d'émissions. Cela pourrait également endommager le moteur de votre voiture.
Articles dont vous aurez besoin
Non. 1 carburant diesel
Non. 2 carburants diesel
Kérosène (en option)
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