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Comment réparer les canalisations de carburant qui fuient

Il est important de maintenir les canalisations de carburant en bon état de fonctionnement sur votre voiture ou votre véhicule. Une conduite de carburant qui fuit peut exposer de l'essence ou du diesel à une pièce de moteur chaude, ce qui peut ensuite enflammer le carburant. Les conduites de carburant doivent être bien entretenues pour éviter un tel risque potentiel pour la sécurité et votre voiture. Malheureusement, certaines pièces impliquées ne sont pas faciles à réparer, comme un filtre à air. Les fuites peuvent également se développer à divers endroits. Vous devez donc examiner les conduites de carburant et leurs raccords en cas de problème.

Étape 1 - Mettez des gants et des lunettes de protection avant de commencer. le travail mécanique. Placez une lèchefrite sous la zone où vous travaillez pour récupérer le carburant qui s'échappe lorsque vous ouvrez une ligne. Placez votre voiture plus haut sur les rampes afin que vous puissiez accéder au sol sous le moteur.

Étape 2

Utilisez un tournevis ou une clé à douille et une douille appropriée pour libérer les raccords de la canalisation de carburant que vous avez trouvés lorsque vous travailliez sur un ligne qui fuit. Ouvrez la conduite d'un côté et vidangez le carburant restant avant de déconnecter l'autre extrémité.

Étape 3

Utilisez un tournevis à tête plate pour dégager une conduite de carburant rebelle si elle est coincée. Tirez la ligne de son robinet. Examiner la conduite de carburant une fois qu'elle est retirée. Rechercher des fissures, des trous ou des fissures dans la ligne en caoutchouc. Recherchez les points de friction où la conduite pourrait avoir été pincée et usée.

Étape 4

Examinez les raccords de la conduite de carburant pour voir s'ils ont été suffisamment endommagés pour qu'il y ait une fuite de carburant entre les filets. Remplacez les anciens raccords par des neufs et mesurez la distance nécessaire pour une nouvelle conduite de carburant. Achetez une quantité suffisante de nouvelle conduite de carburant en caoutchouc et installez-la sur les raccords. Achetez un tube préformé et les raccords associés si la section de la conduite de carburant est du type à tube dur. Utilisez un outil de cintrage pour obtenir l’angle correct lors de l’installation sur le moteur. Serrez les raccords avec une clé à douille ou une clé à molette.

Nettoyez les zones autour du moteur sur lesquelles vous avez travaillé et abaissez la voiture des rampes. Amorcez le moteur en pompant la pédale d'accélérateur et démarrez-le de sorte qu'il aspire un nouveau carburant dans la canalisation. Laissez-le fonctionner un peu. Arrêtez-le et observez sous le moteur à nouveau pour voir s'il reste des fuites.

Conseil

Il est conseillé d'utiliser deux clés à molette lors du serrage d'un nouveau raccord. Ceci maintient la connexion en place tout en serrant un nouveau raccord. Ne serrez pas trop car cela diluerait le raccord, ce qui provoquerait une nouvelle fuite.

Avertissement

Si vous n'êtes pas sûr de vos capacités mécaniques, vous devriez laisser un mécanicien agréé effectuer ce type de travail.

Articles dont vous aurez besoin

Gants

Lunettes de protection

Rampes pour roues

Bac d'égouttement

Nouvelle conduite de carburant en caoutchouc

Nouvelle conduite de carburant à tube dur préformé

Outil pour cintreuse de tubes

Nouveaux raccords de conduite de carburant ou pinces banjo

Clé à douille et douilles

Clé à croissant -

Tournevis

Snippers