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Comment changer lindicateur de vitesse sur un Road King personnalisé

De nombreux propriétaires de Harley-Davidson souhaitent réparer leurs propres vélos s'ils rencontrent des problèmes. Avec l'aide du manuel du propriétaire, de nombreuses réparations peuvent être effectuées sans mécanicien. Si votre compteur de vitesse a cessé de fonctionner ou si vous passez à un modèle plus récent, sa modification est une procédure simple si vous disposez des outils appropriés et savez à quoi vous attendre. Vérifiez toujours auprès d'un mécanicien si vous rencontrez un problème ou si vous ne comprenez pas quelque chose.

Retirez le compteur de vitesse

Étape 1

Retirez le câble de batterie négatif. de la batterie. Dans le cas contraire, des blessures graves pourraient en résulter.

Étape 2 - Localisez le tableau de bord et retirez l'écrou borgne.

Étape 3

Retirez le boulon et la rondelle plate. Cela dégagera l'arrière du réservoir de carburant de la structure du châssis.

Étape 4

Couvrez l'avant du garde-boue arrière avec une serviette propre et sèche.

Étape 5

Soulevez la console d'instruments. Localisez le collier de serrage sur le capot et repliez-le pour libérer le conduit de faisceau principal.

Étape 6

Débranchez le connecteur de l’expéditeur de niveau de carburant /de la pompe à carburant situé en haut du capot.

Étape 7 - Placez la console d'instruments doucement sur le dessus de la serviette propre, à l'envers.

Étape 8 - Retirez le connecteur du compteur de vitesse situé à l'arrière du compteur de vitesse.

Étape 9

Soulevez avec précaution les trois loquets situés à l'intérieur de la bague de verrouillage vers le haut. Cela dégagera la bague de verrouillage de l’arrière du compteur de vitesse.

Étape 10 - Inversez la console et délogez le compteur de vitesse par le haut.

Retirez le joint de l’alésage du compteur de vitesse de la console.

Installation d'un nouveau compteur de vitesse

Étape 1

Trouvez la rainure dans le joint en caoutchouc du compteur de vitesse et lubrifiez-le avec un nettoyant pour vitres ou de l'alcool à brûler. Insérez le joint dans la position correcte autour de l'alésage du compteur de vitesse de la console.

Étape 2

Introduisez le compteur de vitesse dans le joint à partir du côté supérieur de la console. Lubrifiez le joint si nécessaire. Assurez-vous que le compteur de vitesse est bien ajusté contre le joint, sans aucune dérive.

Étape 3 - Retournez la console. Placez la bague de verrouillage sur l’arrière du compteur, en vous assurant d’aligner les deux fentes avec les bossages de la console. Appuyez sur les loquets jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.

Étape 4 - Installez le connecteur à l'arrière du compteur de vitesse.

Étape 5

Faites glisser la tête du boulon de fixation de la console dans la fente située en haut de la capote.

Étape 6

La console de l'instrument étant déplacée vers la position d'installation, connectez le connecteur de l'expéditeur de niveau de carburant /de la pompe à essence situé en haut de la canopée. Pliez la pince flexible pour capturer le conduit de faisceau principal.

Étape 7 - Alignez le trou de la console d'instruments avec le boulon de fixation et placez-le à l'emplacement correct sur le réservoir de carburant.

Étape 8

Revissez l'écrou borgne et serrez-le. Remettez en place le boulon et la rondelle plate pour fixer l'arrière du réservoir de carburant et le support de la console d'instruments à la colonne vertébrale du cadre. Serrez le boulon.

Reconnectez le câble négatif de la batterie.

Éléments dont vous aurez besoin

Pinces

Clé à douille

Serviette propre

Nettoyant à vitre ou alcool à brûler