Le Chevy K2500 est un camion 4x4 avec un moteur à essence ou diesel en option. Le "K" dans K2500 indique quatre roues motrices. Le carter d'huile de ce camion se trouve au bas du moteur, au centre. Il est fixé au bloc moteur avec des boulons autour du bord du carter d'huile. Le nombre de boulons, la taille et les spécifications de couple dépendent du type de moteur.
Étape 1
Soulevez le côté avant gauche de la Chevy K2500 à l'aide de votre cric. Abaissez l'extrémité avant du support de prise. Placez le bac collecteur d'huile sous l'écrou de vidange au bas du carter d'huile.
Étape 2
Retirez l'écrou de vidange à l'aide d'un ensemble à cliquet. Égoutter l'huile du carter d'huile. Remplacez l'écrou de vidange. Retirez le bac de récupération d'huile du dessous du camion.
Étape 3
Retirez les boulons situés autour du bord du carter d'huile en suivant un schéma en X, à l'aide d'un cliquet et d'une douille. Une fois tous les boulons retirés, tapotez les côtés du carter d'huile avec un marteau en caoutchouc jusqu'à ce que celui-ci se détache du bloc-moteur.
Étape 4: Placez le nouveau joint du carter d'huile sur le bord du moteur. nouveau carter d'huile. Placez le nouveau carter d'huile au bas du bloc moteur. Insérez les boulons de fixation dans les trous situés autour du bord du carter d'huile moteur.
Serrez les boulons de fixation au couple spécifié pour le modèle de moteur spécifique, à l'aide d'une clé dynamométrique en X. Abaissez le chariot au sol.
Conseil
Placez du nouveau papier sous le moteur avant de retirer le carter d'huile du bloc-moteur. De l'huile s'échappe du bloc moteur dès que vous retirez le carter d'huile.
Objets dont vous aurez besoin
Cric, 10 tonnes
Cale-pied
Bac de rétention d'huile
Ratchet ensemble
Marteau en caoutchouc
Clé dynamométrique
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