Le Kawasaki Bayou 220 est l’un des plus petits moteurs construits par Kawasaki et n’est disponible qu’en version 2RM. Le Bayou 220 est l’un des VTT les plus vendus de tous les temps, car il est peu coûteux et facile à utiliser. Changer l'huile par vous-même vous fera économiser de l'argent.
Étape 1
Achetez de l'huile et un filtre à huile. Le Bayou 220 prend 2 litres d’huile 10w30 et un filtre à huile FRAM CH6070 livré avec un joint torique. Si vous achetez un filtre sans joint torique, vous devrez en acheter un auprès de Kawasaki.
Étape 2
Placez le bac de récupération d'huile sous le bouchon de vidange, puis dévissez le bouchon de vidange. Laisser l'huile s'écouler pendant environ 5 minutes. Remplacez le bouchon de vidange lorsque l'huile est terminée. Vous devez utiliser un nouveau bouchon de vidange sinon l'huile risque de fuir.
Étape 3 - Retirez le capuchon qui recouvre le filtre à huile, puis retirez le filtre à huile. Le filtre est situé sur le côté avant droit du moteur. Vous verrez un bouchon avec deux boulons. Dévissez les boulons puis retirez le capuchon et retirez le filtre. Placez le nouveau filtre avec le nouveau joint torique. Revissez les boulons sur le bouchon du filtre à huile.
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile. Mettez un entonnoir dans le trou et versez 2 litres d'huile dans l'entonnoir. Revissez le bouchon lorsque vous avez terminé.
Les articles dont vous aurez besoin
Filtre à huile
Filtre à huile
Bac de récupération d'huile
clé à douille
bouchon de vidange
entonnoir
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