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Comment remplacer le filtre à carburant dun Grand Prix 2002 à Pontiac

Le Grand Prix Pontiac utilise un filtre à carburant en ligne qui élimine tous les débris et les sédiments s'écoulant dans la conduite de carburant. Le filtre peut se boucher avec des sédiments, ce qui entraînera un mauvais fonctionnement de la voiture. Changer le filtre à essence augmentera votre kilométrage et améliorera les performances de votre moteur.

Étape 1

Garez le Grand Prix sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Calez la roue arrière pour éviter que la voiture ne recule.

Étape 2

Ouvrez le capot pour accéder au compartiment moteur. Déconnectez la borne négative de la batterie avec une clé à molette. La batterie sera située à l'avant du compartiment moteur. Les câbles négatifs seront noirs et représentés par le signe "moins" (-) sur la batterie.

Étape 3

Localisez la vanne Schrader sur la rampe d'alimentation. Cela ressemble au même type de valve que vous utilisez pour appliquer de l'air sur vos pneus. Le rail de carburant est situé au-dessus des couvercles de soupapes. Libérez la pression de la conduite de carburant en appuyant un tournevis à tête plate contre le milieu de l'ouverture de la vanne. Essuyez tout carburant renversé sur le moteur avec un chiffon propre.

Étape 4

Soulevez l'avant de la voiture avec un cric. Levez-le suffisamment haut pour faire glisser les chandelles sous les essieux des deux côtés de la voiture. Abaissez la voiture vers le cric.

Étape 5

Rampez sous la voiture et localisez le filtre à carburant du côté du conducteur. Le filtre est monté le long du rail du cadre du Grand Prix.

Étape 6 - Placez une clé à molette en forme de croissant sur le grand écrou entourant le filtre à carburant. Tenez le gros écrou avec la clé à molette et desserrez le petit écrou à côté. Tirez la conduite de carburant hors du filtre. Une certaine quantité de carburant peut s'écouler, il est donc préférable de disposer d'un petit bac de récupération pour le récupérer.

Étape 7

Serrez les clips en plastique situés sur la ligne d'arrivée du filtre à carburant et éloignez la ligne du carburant. filtre. Laissez la conduite de carburant pendre au-dessus du bac de récupération pour récupérer l'excès de carburant.

Étape 8

Desserrez le support de fixation du filtre à carburant à l'aide d'une clé à douille. Les écrous sont situés à l'avant du filtre.

Étape 9

Faites glisser l'ancien filtre hors du support de montage. Placez le nouveau filtre dans le support.

Étape 10

Vissez le support de fixation au rail du cadre à l'aide d'une clé à douille. Assurez-vous que la flèche pointe vers l'avant du véhicule. La flèche indique le débit de carburant.

Étape 11

Vissez la conduite de sortie sur le filtre avec les mains. Serrer la ligne au filtre avec la clé à molette. Tenez l'écrou sur le filtre avec une autre clé à molette.

Étape 12 - Poussez la conduite d'entrée sur le filtre. La ligne se verrouillera une fois poussée suffisamment loin.

Étape 13

Soulevez la voiture par l'avant à l'aide du cric. Prenez le cric se tient loin de la voiture. Abaissez le véhicule au sol.

Étape 14

Connectez la borne négative à la batterie. Serrez le câble de la batterie au terminal à l'aide d'une clé à douille.

Étape 15

Tournez la clé de contact en position de démarrage. Écoutez la pompe à carburant à engager. La pompe à essence fonctionnera pendant cinq secondes puis s’éteindra. Si vous laissez la pompe à essence fonctionner avant de démarrer, la voiture l'amorcera.

Tournez la clé de contact pour démarrer le véhicule. Le véhicule peut prendre quelques secondes de plus pour démarrer. Le retard est dû à l'air dans les lignes et le carburant doit pousser l'air hors des lignes. Laisser la voiture tourner au ralenti pendant cinq minutes. Surveillez les fuites autour du filtre à carburant.

Conseil

Versez l'essence coincée dans le bac de récupération dans un bidon d'essence et remettez-la dans le réservoir de carburant.

Avertissements

Protégez-vous des yeux lorsque vous relâchez la pression du carburant, car la vanne Schrader vaporisera le carburant pendant que vous l'enfoncez à l'aide d'un tournevis.

Faites attention lorsque vous travaillez avec de l'essence. L'essence est hautement toxique et inflammable.

Articles dont vous aurez besoin

Cale-fil

Tournevis à tête plate

Rags

Cric-net

Jack se tient

Clé à douille

Jeu de douilles

2 clés à molette

Bac de vidange

Nouveau filtre à carburant