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Comment changer le filtre à huile dune Kia Sorento 2008

La Sorento de taille moyenne a rejoint la compacte Sportage de la gamme de VUS Kia au cours de l’année de modèle 2003, huit ans après la sortie du Sportage par Kia. Le Sorento a subi une légère refonte au cours de l'année modèle 2007; le changement le plus notable étant une augmentation significative de la puissance. La Sorento 2008 était livrée en standard avec un V6 de 3,3 litres développant 242 chevaux et un V6 de 3,2 litres de 262 chevaux. Kia a recommandé de vidanger l'huile du Sorento 2008 tous les 3 000 km. Les deux moteurs utilisent le même processus de vidange.

Étape 1

Ouvrez le capot de la Kia et dévissez le bouchon de remplissage d'huile. haut du moteur. Retirez le boulon situé du côté passager avant sur le capot du moteur, à l'aide d'un cliquet et d'une douille. Tirez le couvercle fermement pour dégager ses clips de retenue. Placez le couvercle dans un endroit sûr.

Étape 2

Recherchez le capuchon du boîtier de filtre à huile sur le côté conducteur du moteur. Desserrez le capuchon du carter de filtre à huile à l'aide d'un cliquet et de l'outil spécial Kia n ° 09263-3C100 - ceci permet à l'huile de s'écouler du carter dans le carter d'huile.

Étape 3 - Soulevez l'avant de l'appareil. la Kia, utilisant une prise de parole et une prise coulissante, se place sous le sous-châssis du Sorento. Abaissez le véhicule utilitaire sport sur les chandelles.

Étape 4

Rampez sous l'avant du véhicule pour trouver le carter d'huile - le grand carter métallique - situé au bas du moteur. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du carter d'huile et desserrez-le avec une clé mixte. Retirez le bouchon de vidange à la main et laissez toute l'huile s'écouler dans le bac de vidange.

Étape 5

Essuyez les filets du bouchon de vidange avec un chiffon propre et non pelucheux, puis serrez à la main. vidanger le bouchon dans le carter d'huile. Serrer le bouchon de vidange à une pression de 25 à 32 lb-pi en utilisant une clé dynamométrique et une douille à six points. Soulevez le Sorento des chandelles à l’aide d’une prise de parole et tirez-les sous le VUS. Abaissez la Kia au sol.

Étape 6

Tirez le bouchon du boîtier du filtre à huile vers le haut et retirez-le du boîtier du filtre à huile - remarquez que le bouchon est muni d'un long tube. Sortez l'ancien filtre à huile de son logement et insérez un nouveau filtre dans la même position que l'ancien.

Étape 7

Trouvez les deux joints toriques en caoutchouc sur le filtre à huile - - l'un au sommet du capuchon, juste au-dessus des filets, l'autre au bas du tube du capuchon. Insérez la lame d'un tournevis à tête plate sous chaque joint torique, soulevez chaque joint torique vers le haut pour le dégager de sa gorge et retirez chaque joint torique du capuchon du logement du filtre à huile. Rouler de nouveaux joints toriques - inclus avec un nouveau filtre à huile - sur le dessus du capuchon et du tube jusqu'à ce que les joints toriques se logent dans leurs rainures respectives.

Étape 8 - Placez une petite quantité de l'huile moteur neuve sur vos doigts et frottez de l'huile fraîche sur les deux joints toriques du capuchon du boîtier de filtre à huile. Replacez le bouchon du boîtier du filtre à huile sur le logement du filtre à huile, en guidant le tube fixé au bouchon à travers le trou situé au centre du filtre à huile. Serrez à la main le capuchon du boîtier de filtre à huile, puis serrez-le à l'aide d'une clé dynamométrique et de l'outil spécial Kia n ° 09263-3C100 à 18 lb-po.

Étape 9 - Insérez un entonnoir dans l'orifice de remplissage d'huile et verser 5,6 pintes. de la nouvelle huile moteur 5W-20 dans le moteur. Attendez environ 2 minutes. Retirez la jauge d'huile moteur du compartiment moteur et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux. Réinsérez la jauge d’huile et retirez-la à nouveau. Vérifiez que le niveau d'huile moteur est proche ou légèrement au-dessus du repère "Max" sur la jauge - ajoutez de l'huile au besoin. Réinsérez la jauge d'huile.

Étape 10

Démarrez le moteur de la Kia et laissez-le tourner au ralenti pendant environ 3 minutes. Vérifiez les fuites d'huile lorsque le moteur tourne au ralenti. Arrêtez le moteur et laissez l'huile reposer pendant environ 2 minutes. Retirez la jauge du moteur et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux. Réinsérez la jauge et retirez-la à nouveau. Vérifiez que le niveau d'huile moteur se situe entre les repères "Min" et "Max" de la jauge. Ajoutez plus d'huile si nécessaire.

Étape 11 - Retirez l'entonnoir du trou de remplissage d'huile. Alignez les clips de fixation situés sous le capot du moteur avec les fentes du support du capot. Frappez légèrement le couvercle avec la paume de votre main pour le mettre en place. Serrer les boulons de fixation du capot du moteur à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille. Vissez le bouchon de remplissage d'huile dans l'orifice de remplissage d'huile.

Amenez l'huile usée et le filtre dans un centre de recyclage des huiles usées pour les éliminer. Certains magasins de pièces automobiles consomment gratuitement l'huile usée.

Les articles dont vous aurez besoin

Clé à cliquet

Jeu de douilles six points

Spécial Kia outil n ° 09263-3C100

Cric au sol

Crics pour support

Bac de récupération

Jeu de clés mixtes

Propre, non pelucheux chiffons

Clé dynamométrique

Nouveau filtre à huile

6 pintes. Huile moteur neuve 5W-20