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La règle des 12 secondes en conduite

Toute personne conduisant un véhicule automobile - qu’il s’agisse d’une voiture, d’un camion ou d’une motocyclette - devrait faire preuve de vigilance face aux dangers de la circulation. La règle des 12 secondes est conçue pour rappeler aux automobilistes qu'ils ont besoin d'espace pour ralentir, arrêter ou prendre des mesures d'évitement si quelque chose se passe sur la route devant eux. En surveillant les dangers de la route douze secondes à l’avance, les conducteurs auront plus de chances d’éviter une collision.

Fonctionnement - Pendant que vous conduisez, trouvez un objet au loin. Cela pourrait être une vieille grange, un panneau d'affichage ou une rampe de sortie. Attendez qu'un véhicule devant votre véhicule dépasse l'objet. Commencez à compter. Si votre véhicule dépasse l'objet avant que vous ayez compté jusqu'à 12, vous ne vous accorderez peut-être pas assez de temps pour réagir à une situation de conduite difficile.

Différentes pratiques

Les experts en sécurité du trafic indiquent que la règle des 12 secondes est la suivante: mieux employé par mauvais temps ou dans un trafic intense. Une période un peu plus courte, 8 secondes par exemple, peut tout aussi bien fonctionner pendant la journée sur des routes sèches peu fréquentées.

Préoccupations juridiques

De nombreuses collisions sont causées par des personnes qui ne cherchent pas assez haut. la route pour déterminer qu’ils doivent s’arrêter ou ralentir. L'utilisation de la règle des 12 secondes peut aider à éviter les dommages au véhicule et les problèmes juridiques résultant d'accidents. Le département des véhicules à moteur du Nevada, comme de nombreux États, suggère de regarder encore plus loin - peut-être 20 ou 30 secondes - lorsque vous conduisez à des vitesses autoroutières ou par mauvais temps.

Éviter les bourreaux de queue

Si quelqu'un derrière vous ne respecte pas la règle des 12 secondes, le cas échéant, il peut être préférable de changer de voie ou de tirer sur le bord de la route pour laisser passer l’autre conducteur.